Hebezylinder, Rahmen, Reifen- und radbaugruppen – JLG 3246E2 Operator Manual Benutzerhandbuch

Seite 13: Lochfahrschutz, Gleitklötze, Hydraulikölversorgung, Lenkzylinder, Lenkgestänge, Vorderradbaugruppen, Bedienkonsolen. (plattform und boden)

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VORBEREITUNG UND ÜBERPRÜFUNG

2-2

– JLG Sizzor –

3122068

Hebezylinder

Kein Rost, keine Kerben, keine Kratzer, kein Fremdmate-
rial auf der Kolbenstange; keine Leckage.

Rahmen

Keine sichtbaren Schäden; keine lockeren oder fehlenden
Teile (Ober- und Unterseite).

Reifen- und Radbaugruppen

Keine lockeren oder fehlenden Radschrauben oder Rad-
muttern; keine sichtbaren Schäden.

Lochfahrschutz

Keine lockeren oder fehlenden Teile; keine sichtbaren
Schäden; kein Schmutz.

Gleitklötze

Kein übermäßiger Verschleiß; keine sichtbaren Schäden.

Hydraulikölversorgung

Ölstand sollte auf der Seite des Hydrauliktanks auf der
Markierung 'Voll' sein (alle Systeme abgeschaltet,
Maschine in eingefahrener Position).

Lenkzylinder.

Kein Rost, keine Kerben, keine Kratzer, kein Fremdmate-
rial auf der Kolbenstange; keine Leckage.

Lenkgestänge.

Keine lockeren oder fehlenden Teile; keine sichtbaren
Schäden.

Vorderradbaugruppen.

Kein übermäßiger Verschleiß; kein Schaden.

Bedienkonsolen. (Plattform und Boden)

Schalter funktionsfähig; keine sichtbaren Schäden; Ken-
nzeichnungen sicher und lesbar; Bedienelemente funk-
tionsfähig; keine sichtbaren Schäden.

Batterien.

Korrekter Elektrolyt-Füllstand; Kabelverbindungen fest;
keine sichtbaren Schäden; keine Korrosion an den Batte-
rie-Anschlüssen. Sicherstellen, daß Batterien vollständig
aufgeladen sind.

Motor/Pumpen-Aggregat und Ventile.

Keine Leckage; Aggregate sind sicher.

Plattform-Schilder.

Keine sichtbaren Schäden; Schilder und Aufkleber sicher
befestigt und lesbar.

2.4

TÄGLICHE INSPEKTION.

Es liegt im Verantwortungsbereich des Bedieners, die
Maschine vor dem täglichen Arbeitseinsatz zu überprüfen.
Es wird empfohlen, daß jeder Bediener die Maschine vor
deren Einsatz überprüft, auch wenn die Maschine bereits
durch einen anderen Bediener in Betrieb gesetzt wurde.
Diese tägliche Inspektion, siehe auch Bild 2-2, stellt die
bevorzugte Methode zur Überprüfung dar.

Diese Überprüfungen sind auch nach der Beendigung
von Wartungsarbeiten an der Maschine vorzunehmen.

Vergessen Sie neben der täglichen Inspektion nicht, auch
die nachfolgenden Punkte als Bestandteil der täglichen
Überprüfung einzuschließen:

Gesamtzustand Sauberkeit.

Überprüfen Sie alle aufrecht stehenden Flächen auf Öl-,
Kraftstoff- und Hydraulikölspuren sowie Fremdobjekte.
Sorgen Sie dafür, daß der Gesamtzustand hinsichtlich der
Sauberkeit gut ist.

Aufkleber.

Halten Sie alle Aufkleber mit Informations- und Bedie-
nungshinweisen sauber und unverdeckt. Decken Sie
diese zum Bewahren der Lesbarkeit ab, wenn Sie Lack
sprühen oder Sandstrahlen.

Bedienungs- und Sicherheitshandbuch.

Stellen Sie sicher, daß sich eine Kopie dieses Hand-
buches in dem dafür vorgesehenen Aufbewahrungsfach
befindet.

Maschinen-Logbuch.

Stellen Sie sicher, daß für die Maschine Einsatzaufzeich-
nungen bzw. ein Logbuch geführt wird. Stellen Sie sicher,
daß der aktuelle Zustand der Maschine angegeben ist,
und daß keinerlei Einträge unerledigt geblieben sind,
wodurch die Maschine sich in einem für den Einsatz
unsicheren Zustand befindet.

Schmierung.

Für jene Punkte der täglichen Inspektion, für die gemäß
der Überprüfung bei der täglichen Inspektion eine tägliche
Schmierung erforderlich ist, beachten Sie hinsichtlich
spezifischer Anforderungen auch Bild 2-3, Schmierplan.

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