Banner EZ-SCREEN­ Safety Light Curtain Systems - Handbuch (Seite 99)

EZ-SCREEN ®- 14-mm/30-mm-Systeme Anhang 2
BEDIENUNGSHANDBUCH - EUROPÄISCHE AUSGABE 114542 Rev. F 01.09 89
A.2.1.2 Not-Aus-Schalter & Seil-/Kabelzugvorrichtun-
gen
Für Informationen zu Not-Aus-Schaltern & Seil-/Kabelzugvorrichtun-
gen siehe
Anhang A.2.7 auf Seite 99 .
A.2.1.3 Sicherheitsschalter mit Zwangsöffnung
Für Informationen zu Sicherheitsschaltern mit Zwangsöffnung siehe
Anhang A.2.8 auf Seite 100 .
WARNHINWEISE!
NOT-AUS-FUNKTIONEN
W ENN DER K ASKADENEINGANG FÜR EINE N OT -A US -F UNKTION VERWENDET WIRD ,
DÜRFEN DIE S ICHERHEITSAUSGÄNGE (OSSD S ) DES EZ-SCREEN NICHT STUMM -
GESCHALTET ODER UMGANGEN WERDEN . D IE N OT -A US -S CHALTFUNKTION MUSS
JEDERZEIT AKTIV BLEIBEN . D URCH S TUMMSCHALTEN ODER U MGEHEN DER S I -
CHERHEITSAUSGÄNGE WIRD DIE N OT -A US -S CHALTFUNKTION UNBRAUCHBAR GE -
MACHT .
MEHRERE NOT-AUS-SCHALTER
W ENN ZWEI ODER MEHRERE N OT -A US -S CHALTER AM SELBEN
EZ-SCREEN-E MPFÄNGER ANGESCHLOSSEN WERDEN , MÜSSEN DIE K ONTAKTE
DER N OT -A US -S CHALTER IN R EIHE ZUSAMMENGESCHALTET WERDEN . D IESE R EI -
HENSCHALTUNG WIRD DANN AN DEN ENTSPRECHENDEN EZ-SCREEN-E MPFÄN -
GEREINGANG ANGESCHLOSSEN . D IE K ONTAKTE MEHRERER N OT -A US -S CHALTER
DÜRFEN NIEMALS PARALLEL AN DIE EZ-SCREEN-E INGÄNGE ANGESCHLOSSEN
WERDEN , WEIL DADURCH DIE S CHALTERKONTAKT -Ü BERWACHUNGSFÄHIGKEIT
DES EZ-SCREEN-L ICHTVORHANGS UMGANGEN WIRD UND EIN GEFÄHRLICHER
Z USTAND ENTSTEHT , DER ZU SCHWEREN ODER TÖDLICHEN V ERLETZUNGEN FÜH -
REN KANN . A U ß ERDEM MUSS BEI V ERWENDUNG VON ZWEI ODER MEHREREN
N OT -A US -S CHALTERN JEDER S CHALTER EINZELN BETÄTIGT ( AKTIVIERT ) UND
DANN ZURÜCKGESETZT WERDEN . D ER EZ-SCREEN-L ICHTVORHANG MUSS EBEN -
FALLS ZURÜCKGESETZT WERDEN ( IM V ERRIEGELUNGSMODUS ). D ADURCH WIRD
DEN Ü BERWACHUNGSSCHALTUNGEN ERMÖGLICHT , JEDEN S CHALTER UND SEINE
V ERDRAHTUNG AUF EVENTUELLE F EHLER ZU ÜBERPRÜFEN . W ENN NICHT JEDER
S CHALTER AUF DIESE W EISE EINZELN GETESTET WIRD , KÖNNEN F EHLER UNBE -
MERKT BLEIBEN UND EIN GEFÄHRLICHER Z USTAND ERZEUGT WERDEN , DER
SCHWERE ODER TÖDLICHE V ERLETZUNGEN VERURSACHEN KÖNNTE .
RESET-ROUTINE ERFORDERLICH
D URCH US- UND INTERNATIONALE N ORMEN WIRD VERLANGT , DASS EINE R E -
SET -R OUTINE DURCHGEFÜHRT WIRD , NACHDEM DER N OT -A US -S CHALTER AUF DIE
P OSITION MIT GESCHLOSSENEN K ONTAKTEN ZURÜCKGESTELLT WORDEN IST
( BEIM B EREITMACHEN DES N OT -A US -S CHALTERS ). W ENN EIN AUTOMATISCHER
R ESET VERWENDET WIRD , MUSS EINE ALTERNATIVE M ETHODE EINGESETZT WER -
DEN , DAMIT EINE R ESET -R OUTINE VERLANGT WIRD , SOBALD DER
N OT -A US -S CHALTER WIEDER BETRIEBSBEREIT IST . W ENN DIE M ASCHINE NEU
STARTEN KANN , SOBALD DER N OT -A US -S CHALTER WIEDER BETRIEBSBEREIT IST ,
ENTSTEHT EIN GEFÄHRLICHER Z USTAND , DER ZU SCHWEREN ODER TÖDLICHEN
V ERLETZUNGEN FÜHREN KANN .
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ACHTUNG!
UNGESCHÜTZTE BEWEGLICHE TEILE
E S MUSS P ERSONAL UNMÖGLICH SEIN , DURCH EINE OFFENE S CHUTZEINRICHTUNG
( ODER IRGENDEINE Ö FFNUNG ) EINE G EFAHRENSTELLE ZU ERREICHEN , BEVOR DIE
GEFÄHRLICHE M ASCHINENBEWEGUNG VOLLSTÄNDIG ANGEHALTEN HAT . F ÜR I N -
FORMATIONEN ZUR E RMITTLUNG VON S ICHERHEITSABSTÄNDEN UND SICHEREN
Ö FFNUNGSGRÖ ß EN FÜR DIE A NWENDUNG SIND DIE ENTSPRECHENDEN EUROPÄI -
SCHEN N ORMEN ZU BERÜCKSICHTIGEN ( SIEHE Abschnitt 1.5 auf Seite 2 ).
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