Программируемые функции системы – Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-700
Страница 5
Программируемые функции системы
• Перепрограммирование режимов постановки/снятия системы с охраны: ОДНА кнопка,
ДВЕ кнопки.
• Программируемая функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5 / 1 0 / 3 5 сек.
• Программируемая функция Комфорт, (закрыть все — импульс на закрытие программируе-
мой длительности — 1 5 / 2 2 / 3 0 сек).
• Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение / при
включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или
начале движения автомобиля].
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
• Двойной импульс отпирания дверей.
• Программируемая функция перепостановки на охрану.
• Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Программируемое автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке
на охрану.
• Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• Программируемое автоматическое запирание дверей при начале движения.
• Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• Выход СН2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных
устройств; программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление элек-
троприводом багажника, триггер — выход 1, триггер — выход 2.
• Выход СНЗ — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных уст-
ройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, выход вежливой под-
светки, управление электроприводом багажника.
• Выход СН4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемни-
ком, выход вежливой подсветки.
• Выход СН5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
выход дополнительной блокировки HP-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
• Выход СН6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежли-
вой подсветки, турботаймер 2.
• Программируемая функция отключения "ложных" срабатываний системы.
Программируемая функция активации сигнала предупреждения пейджера о включении за-
жигания автомобиля в любом состоянии системы.
- 5 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru