JVC KS-AX3104 - Handbuch (Seite 4)

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ITALIANO
Vi ringraziamo per aver acquistato questo prodotto JVC.
Per qualsiasi quesito o informazione sui corredi d’installazione si prega di rivolgersi al proprio
rivenditore “JVC IN-CAR ENTERTAINMENT” o al rivenditore dei corredi stessi.
Per motivi di sicurezza....
• Prima di fare operazioni complesse, fermare sempre il veicolo.
AVVERTENZE E NOTE
Quest’unità è progettata per l’alimentazione a corrente continua da 12 V e terra NEGATIVA.
Per l’installazione JVC raccomanda di rivolgersi a un tecnico qualifi cato.
• Quest’unità fa uso di circuiti di amplifi cazione BTL (Balanced Transformer-Less), vale a dire un
sistema a terra fl uttuante, ed è quindi necessario fare quanto segue:
– Non collegare i terminali “
·” dei diffusori l’uno all’altro.
– Non collegare i terminali “ ·” dei diffusori al telaio della vettura o a parti in metallo.
• Avvolgere con del nastro adesivo i cavi inutilizzati in modo da prevenire qualsiasi cortocircuito.
• Se si usano prolunghe, devono essere il più spesse e corte possibile; collegarle bene con
nastro isolante.
• Lasciare sempre uno spazio adeguato fra l’antenna (antenna radio) ed i fi li di quest’unità.
• Se il fusibile si brucia si deve innanzi tutto verifi care che la causa non siano i cavi in
cortocircuito e, quindi, sostituirlo con uno d’identiche caratteristiche.
• Non permettere a ciottoli, sabbia e oggetti metallici di penetrare in quest’unità.
• Per permettere la massima dissipazione del calore, togliere periodicamente la polvere da
quest’unità.
• L’ascolto prolungato dei nastri, dei CD, della radio o del lettore audio digitale a volume molto
alto mentre il motore è spento o al minimo può causare l’esaurimento della carica della
batteria.
• Questa unità si riscalda molto. Occorre fare attenzione a non toccarla non solo quando è in
funzione ma anche dopo l’uso. NON smontare quest’unità, dato che non contiene parti di utilità
per l’utente.
INSTALLAZIONE
La seguente illustrazione mostra un’installazione tipica. È necessario però adattarla alle proprie
particolari esigenze.
ALIMENTAZIONE
Attenzione
Per evitare corto circuiti durante i collegamenti, tenere il terminale negativo della batteria
scollegato.
• Prima di usare il cavo di alimentazione (acquistabile a parte) è necessario installarvi un fusibile
in prossimità della batteria.
• Collegare il cavo di alimentazione, attraverso il quale l’energia elettrica fluisce direttamente dal
terminale “ ª” della batteria, solamente dopo avere eseguito ogni altro collegamento.
a Quando si utilizza il ricevitore per auto JVC con uno spinotto remoto, collegarlo al terminale
REM posto sull’unità.
b Quando si collega un’unità senza uno spinotto remoto, collegarla al circuito accessorio
dell’auto attivato mediante l’interruttore di accensione. In questo caso, si possono verificare
delle interferenze quando il ricevitore per auto viene acceso o spento. Per evitare questo
rumore si suggerisce di non accendere e spegnere direttamente il ricevitore. Esso può infatti
essere acceso e spento con l’interruttore di accensione del veicolo.
COLLEGAMENTO DEI TERMINALI
Il collegamento a ciascuno dei terminali deve essere eseguito saldamente serrando le rispettive
viti nel modo mostrato qui a fi anco.
• Per fissare saldamente i collegamenti si suggerisce di usare terminali ad
anello (non forniti).
Note
• Accertarsi che le viti siano ben serrate affinché i cavi non si scolleghino.
• La forza di serraggio non deve essere eccessiva per evitare il
danneggiamento delle viti o delle relative sedi.
DIFFUSORI
Note
• Non collegare i terminali “ ·” dei diffusori ad un punto comune.
• Non è possibile usare l’unità se il filo di terra è in comune con il cavo dei diffusori destro/
sinistro o anteriore/posteriore. Ciascun diffusore deve essere quindi collegato con un cavo
indipendente. Se necessario, rifare i collegamenti.
• Usare diffusori di impedenza compresa fra 2 Ω a 8 Ω (4 Ω a 8 Ω: se usato in modalità Bridge).
• Con questa unità si devono impiegare diffusori di sufficiente capacità.
Il tipo più appropriato di cavo da collegare al terminale SPEAKER OUTPUT è:
KS-AX3104/KS-AX3102: da AWG 18 a AWG 12 (sezione da circa 0,8 mm
2 a 3,3 mm 2 ).
KS-AX3101D: da AWG 18 a AWG 8 (sezione da circa 0,8 mm 2 a circa 8 mm 2 ).
Sotto il sedile anteriore
Nel bagagliaio
• L’unità deve essere installata su un supporto
rigido e stabile, ad esempio nel bagagliaio o
sotto uno dei sedili anteriori.
• Poiché l’unità genera calore, non la si deve
installare nelle vicinanze di corpi infiammabili.
Essa deve inoltre essere installata in un punto
che non ne impedisca la dissipazione del calore.
• Non installare quest’unità in luoghi soggetti a
calore intenso: ad esempio vicino al radiatore, al
vano portaguanti o in aree isolate termicamente,
ad esempio sotto un tappetino, dove la
dispersione del calore non possa avvenire.
• In caso d’installazione dell’unità sotto uno dei
sedili anteriori è necessario accertarsi che,
regolandone la posizione, esso non vada ad
impigliarsi con i cavi dell’unità stessa.
Alla carrozzeria o alla struttura
metallica del veicolo
(Al connettore di un accessorio)
Fusibile*
Batteria del
veicolo
Interruttore di
accensione Ricevitore per auto
JVC, ecc.
Linea di accensione remota
KS-AX3102 KS-AX3104
KS-AX3101D
* Non fornito
Il tipo più appropriato di cavo da collegare al terminale POWER è:
• + B e GND: da AWG 8 a AWG 4 (sezione da circa 8 mm
2 a circa 21 mm 2 .)
• REM: da AWG 18 a AWG 8 (sezione da circa 0,8mm 2 a circa 8 mm 2 .)
Å
Posizione dell’apparecchio
Vite in dotazione
φ 4 × 20 mm
Foro di trapano
• Nell’installare quest’unità, usare solo le viti ad
essa in dotazione.
• L’uso di altri tipi di vite può determinare il
distacco dell’unità oppure il danneggiamento del
sottopavimento della vettura.
• Prima di forare il bagagliaio per montare
l’apparecchio, accertarsi che lo spazio
sottostante sia sufficiente ad evitare di forare il
serbatoio della benzina etc.
ı
Installazione dell’apparecchio
Gentile Cliente.
Questa apparecchiatura è conforme alle direttive e alle norme europee
relative alla compatibilità elettromagnetica e alla sicurezza elettrica.
Il rappresentante europeo di Victor Company of Japan, Limited è:
JVC Technical Services Europe GmbH
Postfach 10 05 04
61145 Friedberg
Germania
Informazioni per gli utenti sullo smaltimento delle apparecchiature e batterie obsolete
[Esclusivamente per l’Unione Europea]
Questi simboli indicano che il prodotto e la batteria su cui essi appaiono non
devono essere smaltiti tra i rifiuti domestici generici alla fine della loro vita utile.
Qualora si desideri smaltire il prodotto e la batteria, effettuare lo smaltimento in
conformità alla normativa nazionale applicabile o alle altre leggi della propria
nazione e del proprio comune.
Mediante lo smaltimento corretto di questo prodotto, si contribuirà a preservare le
risorse naturali e a prevenire potenziali effetti negativi sull’ambiente e sulla salute
umana.
Nota:
il simbolo Pb sotto il simbolo delle batterie indica che questa batteria contiene
piombo.
Prodotti
Batteria
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