JVC KS-AX6801 - Handbuch (Seite 4)

1
ITALIANO
INSTALLAZIONE
La seguente illustrazione mostra un’installazione tipica. È necessario però adattarla alle proprie
particolari esigenze. Per qualsiasi informazione, anche a riguardo dei corredi di installazione,
consultare il proprio negoziante di fi ducia o un’azienda che li venda.
AVVERTENZE E NOTE
Quest’unità è progettata per l’alimentazione a corrente continua da 12 V e terra NEGATIVA.
• Quest’unità fa uso di circuiti di amplifi cazione BTL (Balanced Transformer-Less), vale a dire un
sistema a terra fl uttuante, ed è quindi necessario fare quanto segue:
Non collegare i terminali “ ·” dei diffusori l’uno all’altro.
Non collegare i terminali “ ·” dei diffusori al telaio della vettura o a parti in metallo.
• Coprire i terminali non usati con nastro adesivo in modo prevenire corto circuiti.
• Se si usano prolunghe, devono essere il più spesse e corte possibile; collegarle bene con
nastro isolante.
• Lasciare sempre uno spazio adeguato fra l’antenna (antenna radio) ed i fi li di quest’unità.
• In caso di sostituzione del fusibile, utilizzare solo fusibili da 30 A.
• Non permettere a ciottoli, sabbia e oggetti metallici di penetrare in quest’unità.
• Per permettere la massima dissipazione del calore, togliere periodicamente la polvere da
quest’unità.
• L’ascolto prolungato dei nastri, dei CD, della radio o del lettore audio digitale a volume molto
alto mentre il motore è spento o al minimo può causare l’esaurimento della carica della batteria.
• Questa unità si riscalda molto. Prestare attenzione a non toccarla non solo quando è in
funzione ma anche per diverso tempo dopo.
NON smontare quest’unità, dato che non contiene parti di utilità per l’utente.
COLLEGAMENTO DEI TERMINALI
Per collegare i terminali…
1 Rimuovere dall’estremità del cavo circa 7-10 mm di materiale
isolante in modo da rendere visibile il fi lo conduttore interno.
2 Con la chiave esagonale fornita in dotazione allentare la vite
del terminale inserendovi quindi il fi lo conduttore. Bloccare il
fi lo in posizione serrando bene la vite.
Nota
• La lunghezza del tratto di fi lo conduttore visibile deve essere 7-10 mm.
– Se fosse più corto potrebbe non garantire la necessaria conducibilità.
– Se fosse più lungo potrebbe dar luogo a un cortocircuito.
• Si raccomanda di usare una chiave esagonale appropriata ai vari
terminali:
– 4 mm: terminale +B e terminale GND
– 3 mm: terminale REM e terminali dei diffusori
ALIMENTAZIONE
A B
DIFFUSORI
Non mancare di seguire le seguenti norme:
• Non collegare i terminali “
·” dei diffusori ad un punto comune.
• Se il fi lo di terra è in comune ai cablaggi dei diffusori sinistri/destri e anteriori/posteriori,
quest’unità non può venire usata. Usare sempre cavi indipendenti per ciascuno dei diffusori. Se
necessario, rifare i collegamenti.
• Per KS-AX6801 utilizzare i diffusori con un’impedenza da 1 Ω a 8 Ω, per KS-AX5801 impiegare
un’impedenza da 2 Ω a 8 Ω.
• Con questa unità si devono impiegare diffusori di suffi ciente capacità.
Il tipo più appropriato di cavo da collegare al terminale SPEAKER OUTPUT è:
Sezione trasversale da 0,8 mm
2 a 8 mm 2
C
A L’unità deve essere installata su un supporto rigido e stabile, ad esempio nel bagagliaio o
sotto uno dei sedili anteriori.
• Poiché l’unità genera calore, non la si deve installare nelle vicinanze di corpi infi ammabili.
Essa deve inoltre essere installata in un punto che non ne impedisca la dissipazione del
calore.
• Non installare quest’unità in luoghi soggetti a calore intenso, ad esempio vicino al
radiatore, al vano portaguanti o in aree isolate termicamente, ad esempio sotto un
tappetino, dove la dispersione del calore non possa avvenire.
• In caso d’installazione dell’unità sotto uno dei sedili anteriori è necessario accertarsi che,
regolandone la posizione, esso non vada ad impigliarsi con i cavi dell’unità stessa.
B Nell’installare quest’unità, usare solo le viti ad essa in dotazione. Usandone di altro tipo è
possibile che l’unità di stacchi, danneggiandone le parti interne.
• Prima di forare il bagagliaio per montare l’apparecchio, accertarsi che lo spazio sottostante
sia suffi ciente ad evitare di forare il serbatoio della benzina etc.
• Prima del montaggio, staccare il coperchio di controllo (fare riferimento a “CONTROLLI” a
pagina 3).
• Per rimuovere e ruotare di 180 gradi l’etichetta del logo si raccomanda di usare la chiave
esagonale (da 3 mm) fornita in dotazione.
C Se si utilizza più di un amplifi catore JVC, è possibile impilare fi no a tre di essi utilizzando
staffe, viti e rondelle in dotazione in due modi: X o Y. Assicurarsi di montare per primo
l’amplifi catore inferiore (1), seguendo B.
• Prima di impilare gli amplifi catori, fi ssare i distanziatori in dotazione sul segno “+” posto
sulla loro parte inferiore 2 e 3.
• Fissare gli amplifi catori su ambo i lati utilizzando le staffe come illustrato. Le staffe (L)
vengono utilizzate unicamente per l’amplifi catore 3.
• Prima di impilare gli amplifi catori come visualizzato in X, effettuare il collegamento a una
fonte di alimentazione (fare riferimento a “ALIMENTAZIONE”) e ai diffusori (fare riferimento
a “COLLEGAMENTO DEI DIFFUSORI” a pagina 2).
• Si consiglia di impilare gli amplifi catori come visualizzato in X, in modo da poter operare
comodamente con il telecomando.
X Y
Questa unità è concepita per il collegamento a subwoofer.
Vi ringraziamo per aver acquistato questo prodotto JVC. Prima di farne usa, non mancare
di leggerne attentamente le istruzioni per l’uso per assicurarsi di averne compreso bene le
caratteristiche e così ottenerne le prestazioni migliori possibili.
Per motivi di sicurezza....
• Non aumentare eccessivamente il volume, dato che ciò rende diffi cile l’udire i suoni esterni,
rendendo la guida pericolosa.
• Prima di fare operazioni complesse, fermare sempre il veicolo.
Etichetta con logo (rimuovibile)
ATTENZIONE
Per evitare corto circuiti durante i collegamenti, tenere il terminale negativo della batteria
scollegato.
• Prima di usare il cavo di alimentazione (acquistabile a parte) è necessario installarvi un fusibile
da 40 A in prossimità della batteria.
• Collegare il cavo di alimentazione, attraverso il quale l’energia elettrica fl uisce direttamente dal
terminale “ ª” della batteria, solamente dopo avere eseguito ogni altro collegamento.
Il tipo più appropriato di cavo da collegare al terminale POWER è:
• +
B e GND: sezione trasversale da 8 mm 2 a 21 mm 2
• REM: sezione trasversale da 0,8 mm 2 a 8 mm 2
• Per qualsiasi domanda riguardante lo spessore del cavo di alimentazione, ecc., consultare il
negoziante di audio per automobili più vicino.
a Quando si utilizza il ricevitore per auto JVC con uno spinotto remoto, collegarlo al
terminale REM posto sull’unità.
b Quando si collega un’unità senza uno spinotto remoto, collegarla al circuito accessorio
dell’auto attivato mediante l’interruttore di accensione. In questo caso, si possono verifi care
delle interferenze quando il ricevitore per auto viene acceso o spento. Per evitare tali
interferenze, non accendere o spegnere il ricevitore stesso, ma accenderlo o spegnerlo
mentre viene acceso o spento anche l’interruttore di accensione.
Se l’indicatore POWER/PROTECTOR si illumina in rosso, i cavi o i collegamenti dei diffusori
hanno qualche problema(si prega di vedere al riguardo la sezione “DIAGNOSTICA” a pagina 3).
Controllare i cavi dei diffusori e gli altri collegamenti.
Vite (φ 4 × 20 mm)
Lato
inferiore del
distanziatore
Lato inferiore
Staffa (L)
Rondella
(M4)
Staffa (L)
Staffa (S)
Staffa (S)
Vite
(M4 × 12 mm)
Distanziatore Distanziatore
Solo Y
Solo Y
Rondella elastica di bloccaggio (M4)
IT_KS-AX6801_5801[E]5.indd 1 IT_KS-AX6801_5801[E]5.indd 1 2007.2.22 4:14:10 PM 2007.2.22 4:14:10 PM