VEGA VEGAPULS 45 VBUS Benutzerhandbuch
Seite 21
VEGAPULS 42, 44 und 45 – VBUS
21
Flanschverbindungen bei Bypassrohren
Montage und Einbau
VEGAPULS 45 mit integriertem
Messrohr
Die Sensorvariante VEGAPULS 45 ist speziell
für Messrohranwendungen entwickelt und
wird komplett mit einem 27 mm-Messrohr
geliefert. Mit einer Messrohrlänge bis 4 m ist
diese Sensorvariante z.B. für den Einsatz in
bestehenden Standrohren gedacht.
Dichtungen bei Rohrverbindungen und
Rohrverlängerungen
Mikrowellen reagieren besonders empfindlich
auf Spalte von Flanschverbindungen. Durch
ungünstige Ausführungen der Verbindungen
kann es zu einzelnen Reflexionen sowie ei-
nem erhöhten Signalrauschen kommen. Fol-
gende Punkte sollten beachtet werden:
• Die verwendete Dichtung sollte dem Rohr-
innendurchmesser entsprechen.
• Es sollten möglichst leitfähige Dichtungen
wie leitfähiges PTFE oder Grafit verwendet
werden, besonders bei dickeren Dichtun-
gen.
• Es sollten sich möglichst wenig Dichtstellen
auf einem Führungsrohr befinden.
VEGAPULS 45 mit integriertem Messrohr im freien
Behälter oder in einem vorhandenen Bypassrohr
max
min
Anhaftende Füllgüter
Bei anhaftungsneutralen oder schwach an-
haftenden Füllgütern wählen Sie ein Schwall-
rohr mit einer Nennweite von z.B. 50 mm. Die
Radar-Sensoren VEGAPULS 42 und 44 mit
26 GHz-Technologie sind gegenüber Anhaf-
tungen im Messrohr relativ unempfindlich.
Gleichwohl dürfen Anhaftungen natürlich nicht
zum „Zuwachsen“ des Messrohres führen.
Bei Füllgütern mit stärkeren Anhaftungen
kann die Wahl eines DN 80 bis max. DN 100
Stand-/Schwallrohres die Messung trotz
Anhaftungen ermöglichen. An Füllgütern, die
zu starken Anhaftungen neigen, ist die Mes-
sung im Standrohr nicht möglich.
Hinweis:
Die Sensoren VEGAPULS 45 mit integriertem
Messrohr verfügen über einen Einschraub-
gewinde-Prozessanschluss oder über einen
Flanschanschluss. Bei Sensoren mit Ein-
schraubgewinde-Prozessanschluss beach-
ten Sie bitte, dass sich beim Einschrauben
der ganze Sensor, also auch das Sensor-
gehäuse, mit dreht. Das Sensorgehäuse ist
mit einer Klemmverbindung auf dem Mess-
rohr befestigt. Dieses Sensorgehäuse darf
gegenüber dem Messrohr nicht verdreht
oder gar gelöst werden. Andernfalls würde
die Radarsignaleinkopplung zerstört und der
Sensor wäre funktionsuntüchtig.