SOLO 423 Port Motorsprühgerät Benutzerhandbuch

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Wartung und Pflege ; Kraftstoff -Information

DEUTSCH

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4.6 Stilllegen

und Aufbewahren

Wird das Sprühgerät längere Zeit (z.B. über den
Winter) nicht gebraucht, so verfahren Sie
folgendermaßen:
a) Sprühgerät gründlich reinigen.
b) Motor mit geschlossenem Benzinhahn so

lange laufen lassen, bis der Vergaser leer ist
und der Motor stehen bleibt (da Benzin
verdunstet, kann der zurückbleibende Ölanteil
des Gemisches sonst die Vergaserdüsen
verstopfen).

c) Kerze herausschrauben und durch die

Kerzenbohrung ca. 5 ccm Korrosionsschutz-
oder Motorenöl in den Zylinderraum füllen.
Anschließend den Motor einige Male
durchdrehen und die Zündkerze wieder
einschrauben.

d) Obwohl der Behälter aus UV-Strahlen-

Stabilisiertem Material hergestellt ist,
empfehlen wir, das Gerät vor direkter
Sonneneinstrahlung geschützt aufzubewahren.

e) Vor Wiederinbetriebnahme ist es ratsam, die

Kerze herauszuschrauben, den Motor einige
Male mit dem Starter durchzudrehen und die
Zündkerze zu reinigen.

Beim Transport im Kfz ist auf
gesicherten Stand des Gerätes
besonders zu achten, damit kein
Kraftstoff auslaufen kann.

Bei längerer Lagerung und beim Versand des
Sprühgerätes muss der Kraftstofftank vollständig
entleert sein.

5. Kraftstoff -Information

Der Motor Ihres Motor-Sprühgerätes ist ein
Hochleistungs-Zweitaktmotor und muss mit einer
Kraftstoff-Öl-Mischung oder mit im Fachhandel
erhältlichen vorgemischten Sonder-Kraftstoffen für
2-Takt-Motore betrieben werden.

Im Kraftstoff-Gemisch kann bleifreies
Normalbenzin, bleifreies Euro-Benzin, oder
bleifreies Super-Benzin verwendet werden
(Mindest-Oktanzahl 92 ROZ).

Mischungsverhältnis:

Wir empfehlen bei Verwendung des von uns
angebotenen Spezial-2-Takt-Öls "SOLO Profi 2T
Motorenöl"ein Mischungsverhältnis Öl : Kraftstoff
von 1:50(2%). Bei Verwendung von anderen
Marken-Zweitaktölen empfehlen wir ein
Mischungsverhältnis von 1:25(4%).

Hinweis: Bevorraten Sie die Mischung nicht

länger als 3-4 Wochen.

Solo Profi 2T
1:50 (2%)

Marken 2-T-Oil
1:25 (4%)

1000 cm

3

(1Liter)

20 cm

3

40 cm

3

5000 cm

3

(5 Liter)

100 cm

3

200 cm

3

10000 cm

3

(10 Liter) 200 cm

3

400 cm

3

Für die ersten fünf Tankfüllungen auch bei
Spezial-Zweitaktöl ein Mischungsverhältnis
1:25 (4%) verwenden!


• Rauchen und jedes offene Feuer ist nicht

zulässig!

• Vor dem Tanken die Maschine abkühlen

lassen.

• Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche

Substanzen enthalten. Haut- und Augenkontakt
mit Mineralölprodukten vermeiden. Beim
Betanken Handschuhe tragen. Schutzkleidung
öfter wechseln und reinigen. Kraftstoffdämpfe
nicht einatmen.

• Kein Kraftstoff oder Öl verschütten. Wenn

Kraftstoff oder Öl verschüttet wurde, Motor-
Sprühgerät sofort säubern. Kraftstoff nicht mit
Kleidung in Berührung bringen. Falls Kraftstoff
an die Kleidung gelangt, Kleidung sofort
wechseln.

• Darauf achten, dass kein Kraftstoff oder Öl ins

Erdreich gelangt (Umweltschutz). Geeignete
Unterlage verwenden.

• Nicht in geschlossenen Räumen tanken.

Kraftstoffdämpfe sammeln sich am Boden
(Explosionsgefahr).

• Kraftstoff und Öl nur in zugelassenen und

gekennzeichneten Kanistern transportieren und
lagern. Kraftstoff und Öl Kindern nicht
zugänglich machen.

• Achten Sie bei der Arbeit darauf, dass Sie die

Abgase des Motors nicht einatmen. Benutzen
des Motor-Sprühgerätes in geschlossenen
Räumen ist verboten.

Der Umgang mit Kraftstoffen erfordert
vorsichtige und umsichtige
Handlungsweise. Unbedingt
Sicherheitshinweise beachten!

Tanken Sie nur bei ausgeschaltetem Motor!
• Umgebung der Einfüllbereiche gut säubern.

• Tankverschluss abschrauben und

Kraftstoffgemisch nur bis zur Unterkante des
Einfüllstutzens einfüllen. Nicht überfüllen und
nach Möglichkeit einen Siebtrichter verwenden.

• Vorsicht beim Einfüllen: Kein Kraftstoffgemisch

oder Öl verschütten.

• Tankverschluss wieder fest aufschrauben.

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