Elmo Rietschle F-CEV-D - Handbuch (Seite 16)

16 | www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
Aufstellung
5.4 Motor anschließen
GEFAHR
Lebensgefahr durch nicht fachgerechte elektri-
sche Installation!
Die elektrische Installation darf nur von einer Elek-
trofachkraft unter Einhaltung der EN 60204 vorge-
nommen werden. Der Hauptschalter muss durch
den Betreiber vorgesehen werden.
a) Die elektrischen Motordaten sind auf dem Da-
tenschild (Abb. 2/N) bzw. dem Motordatenschild
angegeben. Die Motoren entsprechen DIN EN
60034 und sind in Schutzart IP 54 und Isolati-
onsklasse F ausgeführt. Das entsprechende An-
schlussschema befi ndet sich im Klemmenkasten
des Motors (entfällt bei Ausführung mit Stecker-
Anschluss). Die Motordaten sind mit den Daten
des vorhandenen Stromnetzes zu vergleichen
(Stromart, Spannung, Netzfrequenz, zulässige
Stromstärke).
b) Motor über Stecker-Anschluss bzw. Motor-
schutzschalter anschließen (zur Absicherung ist
ein Motorschutzschalter und zur Zugentlastung
des Anschluss-Kabels ist eine Kabelverschrau-
bung vorzusehen).
Wir empfehlen die Verwendung von Motor-
schutzschaltern, deren Abschaltung zeit-
verzögert erfolgt, abhängig von einem evtl.
Überstrom. Kurzzeitiger Überstrom kann beim
Kaltstart der Maschine auftreten.
c) Bei angebautem Magnetventil auch Hubmagnet
(Abb. 2/X) anschließen. Dabei sind die Span-
nungsangaben am Hubmagnet zu beachten.
ACHTUNG
Energieversorgung
Die Bedingungen am Einsatzort müssen mit den An-
gaben auf dem Motordatenschild übereinstimmen.
Ohne Leistungsherabsetzung zulässig:
• ± 5% Spannungsabweichung
• ± 2% Frequenzabweichung