WARN XD9000 - Handbuch (Seite 19)

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WARN INDUSTRIES
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ISTRUZIONI OPERATIVE
Interruttore di comando a distanza
Non lasciare il comando a
distanza inserito nel verricello quando
questo non è in uso. Il comando
a distanza inserito potrebbe dare
origine a condizioni pericolose e/o
esaurimento della batteria.
Operazione frizione
Quando la frizione è innestata,
l’ingranaggio è accoppiato con il
tamburo della fune metallica ed è
possibile trasferire potenza dal motore
del verricello. Quando la frizione è
disinnestata si trova in posizione di
avvolgimento libero; l’ingranaggio e il
tamburo della fune metallica non sono
accoppiati, e il tamburo può ruotare
liberamente.
La manopola della frizione,
situata sull’alloggiamento del
verricello di fronte al motore, controlla
la posizione della frizione. Per evitare
danni, è sempre necessario innestare
o disinnestare completamente la leva
della frizione.
A distanza verticale/
orizzontale:
Disinnestata:
Innestata:
AVVERTENZA
Non innestare o
disinnestare mai
la frizione quando
il verricello è sotto
carico, la fune
è in tensione o
il tamburo è in
movimento.
Svolgimento
Lo svolgimento libero è in
genere il modo più rapido e più
facile per svolgere la fune metallica.
Prima di svolgere liberamente la fune
metallica dal verricello, far avanzare
verso l’esterno la fune di quel tanto
suffi ciente ad eliminare eventuali
tensioni presenti nella fune stessa.
Disinnestare la frizione. A questo
punto svolgere liberamente a mano
la fune metallica necessaria per
l’operazione di sollevamento con il
verricello. Per ulteriori informazioni
consultare La guida di base per
le tecniche di sollevamento con
verricello.
Lasciare sempre almeno cinque
giri di fune intorno al tamburo.
Avvolgimento sotto carico
Non eccedere mai la trazione
nominale della linea del verricello.
Azionare la fune metallica
avvolgendola sul tamburo in modo
uniforme e serrato. Ciò impedisce
agli strati più esterni di fune avvolta di
esercitare una tensione su quelli più
interni, piegando e danneggiando la
fune metallica.
Evitare carichi a strappo
durante l’avvolgimento, accendendo
e spegnendo a intermittenza
l'interruttore di comando per eliminare
eventuali allentamenti della fune
metallica. I carichi a strappo possono
eccedere di molto i valori nominali del
verricello e della fune metallica.
Avvolgimento sotto carico
Avvolgimento con un assistente:
Chiedere alla persona che assiste
di tenere la cinghia del gancio
applicando la tensione più uniforme
possibile sulla fune metallica.
Mantenendo la tensione, la persona
che assiste deve avvicinarsi
al verricello mentre l’operatore
aziona l’interruttore di comando
per avvolgere la fune metallica.
Rilasciare l’interruttore quando il
gancio si trova a un minimo di 1,2 m
(2 piedi) dall’apertura della guida.
Avvolgere l’eccedenza per la
conservazione.
Avvolgimento da soli: Disporre la
fune metallica che deve essere
avvolta in modo che essa non
si attorcigli o aggrovigli durante
l’avvolgimento.
AVVERTENZA
Non azionare
mai il verricello
con meno di 5
giri di fune sul
tamburo. La
fune potrebbe
allentarsi dal
tamburo perché
l’attacco della
fune al tamburo
non è stato
progettato per
sopportare un
carico.
AVVERTENZA
Impiegare
sempre
il tempo
necessario
per conoscere
a fondo il
verricello e il suo
funzionamento
studiando La
guida di base
per le tecniche
di sollevamento
con verricello
inclusa con il
prodotto.
AVVISO
Se si svolge
una fune per
più di 30 piedi,
far raffreddare
il verricello per
20 minuti prima
di avvolgerla di
nuovo; in caso
contrario mettere,
la frizione in
posizione di
svolgimento
libero e svolgere
la fune a mano.
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ISTRUZIONI OPERATIVE E STIRAMENTO DELLA FUNE METALLICA
ISTRUZIONI OPERATIVE (segue)
Accertarsi che la fune metallica
sul tamburo sia ben serrata e
disposta a strati uniformi. Avvolgere
una lunghezza di fune metallica
suffi ciente a completare tutto lo strato
successivo sul tamburo. Stringere e
spianare lo strato.
Ripetere il procedimento fi nché il
gancio non si trovi a un minimo di 2 m
(6 piedi) dall'apertura della guida.
Avvolgere l’eccedenza per la
conservazione.
Avvolgimento dell’eccedenza per
conservazione
Quando il gancio è entro 2 m (6
piedi) dalla guida, scollegare il gancio
dall'ancoraggio o dal carico. Tenere
la cinghia del gancio in dotazione
e mantenere la tensione sulle fune.
Avvolgere lentamente accendendo
e spegnendo a intermittenza il
comando a distanza fi nché il gancio
non sarà a 1 m (3 piedi) dalla guida.
Smettere l’avvolgimento e agganciare
il gancio a un punto di appiglio adatto
sul veicolo.
NON AVVOLGERE FINO AL
PUNTO IN CUI IL GANCIO ENTRA
NELLA GUIDA. In questo modo si
può danneggiare la guida. Quando
il gancio è agganciato in modo
opportuno sul veicolo, avvolgere il
tratto di fune rimanente azionando il
comando a distanza a intermittenza
fi nché non rimane un minimo di lasco
sulla fune metallica del verricello.
Sovraccarico e surriscaldamento
Questo verricello è classifi cato
per servizio intermittente. Quando
il motore si avvicina alla velocità
di stallo, si verifi ca un accumulo
di calore molto rapido che può
danneggiare il motore.
Il fascio funicolare a doppia
linea (vedere la guida di base per
le tecniche di sollevamento con
verricello) riduce l’assorbimento
di corrente e l’accumulo di calore
nel motore. Ciò consente un uso
continuativo prolungato.
STIRAMENTO DELLA FUNE
METALLICA
La durata di una fune metallica è
determinata dall’uso e dalla cura con
cui viene maneggiata. La prima volta
che la fune metallica viene usata, deve
essere avvolta sul tamburo con un
carico minimo di 454 kg (1000 libbre).
Per stirare correttamente la fune
metallica sul tamburo del verricello,
seguire le istruzioni seguenti.
1) Scegliere un luogo PIATTO E IN
PIANO grande abbastanza da poter
svolgere l’intera lunghezza della fune
metallica.
2) Sul verricello, spostare la leva della
frizione sulla posizione di “svolgimento
libero”. Svolgere la fune metallica
fi nché sul tamburo rimangono solo 5
giri. Quando la fune metallica è svolta,
spostare la leva della frizione sul
verricello sulla posizione “innestata”.
3) Fissare l’estremità del gancio
della fune a un punto di ancoraggio
adatto e spostare indietro il veicolo
allontanandosi dal punto di ancoraggio
fi nché la fune abbia pochissimo lasco.
Prima di uscire dal veicolo, innestare
il freno a mano e mettere il cambio in
marcia o in posizione di parcheggio e
spegnere il motore.
4) Collegare il comando a distanza
al verricello. Tenendosi a circa 2,44
m (8 piedi) di distanza dal verricello,
azionare il verricello fi nché il lasco
della fune non si sia avvolto sul
tamburo. Scollegare il comando a
distanza dal verricello. Tenere in
tensione la fune metallica con una
mano e, facendo attenzione, spingere
la fune metallica dal lato del tamburo
a cui è collegata in modo che non ci
siano spazi tra gli avvolgimenti sul
tamburo. Accertarsi di controllare che
la fune metallica si avvolga dal basso
e non dall’alto del tamburo, altrimenti
il freno automatico di tenuta del carico
non funzionerà nel modo corretto. (Se
la fune metallica si avvolge dall’alto,
si è avviato il comando a distanza su
“fuori” anziché su “dentro”).
AVVERTENZA
Tenere sempre
le mani lontano
dalla fune,
dall’anello
di aggancio,
dal gancio e
dall’apertura
passacavo,
sia durante
l’installazione
che durante il
funzionamento
e quando si
avvolge o svolge
la fune.
AVVERTENZA
Per evitare
lesioni alle
mani o alle dita,
usare sempre la
cinghia a gancio
in dotazione
quando si
avvolge o si
svolge la fune
e durante
l’istallazione o il
funzionamento.
AVVERTENZA
Quando si
maneggia la
fune, indossare
sempre guanti di
pelle robusti.
AVVERTENZA
Non toccare
mai la fune
metallica o il
gancio mentre
qualcun altro
è in controllo
dell'interruttore
o durante le
operazioni di
trazione.