Autot est, Verfahren zur batterieschachtprüfung – ZOLL M Series Defibrillator Rev C Base PowerCharger 4x4 Benutzerhandbuch

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AutoT

est

Bedienerhandbuch

LADEEINHEIT AN

TEST

BATTERIE BEREIT FEHLER

WIRD GEPRUFT

Batterien können in allen vier Batterieschächten geprüft

werden. Die zur Prüfung verwendeten Batterien brauchen

nicht voll geladen zu sein; der Base PowerCharger

4x4

lädt

automatisch zuerst die Batterie, um sie zu prüfen, und lädt

sie dann auf volle Kapazität. Andere laufende Lade- und

Prüfzyklen werden beim Prüfen einer Batterie in einem

Schacht nicht betroffen.

Zum Prüfen einer Batterie:

1. Vergewissern Sie sich, dass der Base PowerCharger

4x4

an ein aktives Wechselstromnetz angeschlossen ist. Die

Strom-Lampe sollte aufleuchten.

2. Schieben Sie die Batterie in einen beliebigen Schacht.

Vergewissern Sie sich, dass die Batterie richtig sitzt.

(Sie hören ein Klicken und der Batterierand ist

flächenbündig mit der Oberseite der Einheit.)

3. Drücken Sie die Test-Taste für den gewählten Schacht.

Die Anzeigelampe Wird geprüft leuchtet auf, während

der Prüfzyklus läuft.

4. Wurde die Batterie bei der Prüfung für gut befunden,

leuchtet die Lampe Batterie bereit auf und die Lampe

Wird geprüft bleibt eingeschaltet. Die Batterie wird

wiederaufgeladen und ist gebrauchtsbereit und kann ein

Gerät des Typs PD 1400/D 1400 oder PD 2000/

D 2000 für ungefähr 2,0 Stunden im

Überwachungsmodus oder ein Gerät des Typs 1600 von

ZOLL für 1,5 Stunden betreiben.

5. Wird die Batterie bei der Prüfung für nicht gut befunden,

leuchtet die Fehler-Lampe auf und die Anzeigelampe

Wird geprüft bleibt eingeschaltet. Bei Entnahme einer

Batterie, die bei der Kapazitätsprüfung für nicht gut

befunden wurde, gibt die Einheit einen Piepton ab.

Zur Störungsprüfung, während sich die Batterie noch im

Schacht befindet, halten Sie die Test-Taste gedrückt

(siehe die Fehlercode-Tabelle) und beheben Sie die

Störung. Prüfen Sie die Batterieschächte auf mögliche

Betriebsstörungen (siehe Verfahren zur

Batterieschachtprüfung) und führen Sie eine

Batterieprüfung durch, bevor Sie die Batterie entsorgen.

Das gemeinsame Aufleuchten einzelner Anzeigelampen

weist auf eine spezielle Störung hin (see Fehlercode-

Tabelle). Wiederholen Sie die Prüfung.

6. Vermerken Sie das Datum und die Ergebnisse auf dem

Batterieetikett.

Anmerkung: Wenn Sie den Prüfzyklus durch das

Herausnehmen der Batterie unterbrechen, ertönt ein

Warnsignal von fünf (5) aufeinanderfolgenden

Pieptönen, um darauf hinzuweisen, dass die Batterie

nicht vollkommen geladen ist und nicht verwendet

werden soll. Alle vier (4) Anzeigelampen leuchten

gleichzeitig für vier (4) Sekunden auf und werden dann

ausgeschaltet.

Verfahren zur
Batterieschachtprüfung

Der Base PowerCharger

4x4

weist vier Batterieschächte auf,

in denen Batterien gleichzeitig und unabhängig voneinander

geladen werden können. Außerdem kann der Base Power-

Charger

4x4

jeden Batterieschacht auf Betriebsstörungen

durch einen einfachen Knopfdruck prüfen.

Zum Prüfen eines Batterieschachts:

1. Vergewissern Sie sich, dass die Einheit an ein aktives

Wechselstromnetz angeschlossen ist. Die Strom-

Lampe sollte aufleuchten.

2. Entfernen Sie die Batterie aus dem zu prüfenden

Schacht.

3. Drücken Sie die Test-Taste unterhalb des jeweiligen

Batterieschachts.

4. Alle Anzeigelampen leuchten für ungefähr 4-5

Sekunden auf.

5. Wenn die Anzeigelampen Wird geprüft und Batterie

bereit für drei (3) Sekunden aufleuchten, während die

anderen Lampen ausgeschaltet werden, ist der Schacht

störungsfrei und betriebsbereit.

6. Bei Aufleuchten der Fehler-Lampe besteht eine

Störung.

Zur Störungsprüfung halten Sie die Test-Taste gedrückt.

Das gemeinsame Aufleuchten einzelner Anzeigelampen

weist auf eine spezielle Störung hin (siehe die

Fehlercode-Tabelle, um die Störung zu indentifizieren

und zu beheben.)

Anmerkung: Batterieschächte werden unabhängig

voneinander betrieben und ein defekter Schacht

beinflusst nicht unbedingt einen anderen. Allerdings

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