HATZ Diesel 3-4M43Z - Handbuch (Seite 82)

Art der Störung Mögliche
Ursachen Abhilfe Kapitel
Einspritzdüse nicht
funktionstüchtig. HATZ-Service-
station kontaktie-
ren.
Kühlgebläse-An-
triebsriemen geris-
sen. Poly-V-Riemen er-
neuern. 8.2.14 Poly-
V-Riemen
erneuern
und Abstell-
vorrichtung
auf Funktion
prüfen, Sei-
te 71
Bei tiefen Tempe-
raturen Vorglühanlage de-
fekt. HATZ-Service-
station kontaktie-
ren.
Kraftstoff aufgrund
unzureichender
Kältebeständigkeit
versulzt. Kontrollieren, ob an
der abgezogenen
Kraftstoffzuflusslei-
tung direkt an der
Einspritzpumpe
klarer, also nicht
getrübter Kraftstoff
austritt. Bei ver-
sulztem Kraftstoff
Motor entweder
aufwärmen oder
gesamtes Kraft-
stoffversorgungs-
system entleeren.
Temperaturbestän-
dige Kraftstoffmi-
schung auffüllen. 4.3 Kraft-
stoff, Sei-
te 22
8.2.8 Kraft-
stoffvorfilter
wechseln,
Seite 58
8.2.13 Kraft-
stofffilter
wechseln,
Seite 68
Zu geringe An-
lassdrehzahl:
▪ Zu dickflüssiges
Öl.
Motoröl wechseln
und Öl richtiger
Viskositätsklasse
einfüllen. 8.2.5 Motor-
öl wechseln,
Seite 52
▪ Unzureichend
geladene Batte-
rie.
Batterie überprü-
fen, falls erforder-
lich Fachwerkstätte
kontaktieren. 3.2.4 Elek-
trische Anla-
ge, Seite 18
Störungen 3-4L43C, 3-4M43, 3-4M43Z
82 Betriebsanleitung HATZ