KROHNE DK 32-DK 34-DK 37 Safety V1 DE - Handbuch (Seite 10)

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LEBENSDAUER / WIEDERHOLUNGSPRÜFUNGEN
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DK32 - DK34 - DK37
www.krohne.com 02/2012 - 4001934701 MA DK32 34 37 SIL R02 de
6.2 Wiederholungsprüfungen
Mögliche Wiederholungsprüfungen zur Erkennung von gefährlichen unentdeckten Ausfällen Mögliche Wiederholungsprüfungen zur Erkennung von gefährlichen unentdeckten Ausfällen Mögliche Wiederholungsprüfungen zur Erkennung von gefährlichen unentdeckten Ausfällen Mögliche Wiederholungsprüfungen zur Erkennung von gefährlichen unentdeckten Ausfällen
Wiederholungsprüfung für DK32, DK34, DK37 mit induktiven Grenzwertschaltern
1. Treffen Sie angemessene Maßnahmen, um ein falsches Auslösen zu verhindern.
2. Prüfen Sie das Gerät auf sichtbare Schäden, Korrosion oder Verschmutzung.
3. Stellen Sie das DK3* Schwebekörper-Durchflussmessgerät auf einen "MAX“ Grenzwert und
stellen Sie sicher, dass der induktive Grenzwertschalter auf den ausfallsicheren Status schal-
tet.
4. Stellen Sie das DK3* Schwebekörper-Durchflussmessgerät auf einen "MIN“ Grenzwert und
stellen Sie sicher, dass der induktive Grenzwertschalter auf den ausfallsicheren Status schal-
tet.
5. Stellen Sie den vollen Betrieb des Messkreises wieder her.
6. Stellen Sie den normalen Betrieb wieder her.
Wiederholungsprüfung für DK37M8E mit 4…20mA Ausgang
1. Umgehen Sie die Sicherheits-SPS mit einem Bypass oder treffen Sie geeignete Maßnahmen,
um ein falsches Auslösen zu verhindern.
2. Prüfen Sie die 5-Punkt-Kalibrierung des DK37M8E Schwebekörper-Durchflussmessgeräts.
3. Stellen Sie das DK37M8E Schwebekörper-Durchflussmessgerät auf den High Alarm und stel-
len Sie sicher, dass der analoge Stromausgang den Wert erreicht.
4. Stellen Sie das DK37M8E Schwebekörper-Durchflussmessgerät auf den Low Alarm und stellen
Sie sicher, dass der analoge Stromausgang den Wert erreicht.
5. Stellen Sie den vollen Betrieb des Messkreises wieder her.
6. Entfernen Sie den Bypass von der Sicherheits-SPS oder stellen Sie den normalen Betrieb auf
andere Weise wieder her.
Es ist anzunehmen, dass bei der Prüfung circa 99% der möglichen gefährlichen unentdeckten
Ausfälle erkannt werden.
MA_DK32_34_37_SIL_R02_de_4001934701_PRT.book Page 10 Friday, March 2, 2012 10:54 AM