NORD Drivesystems BU0320 Benutzerhandbuch

NORD Drivesystems Zubehör für Auto

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Umbauanleitung von NORDAC trio SK ….. TR

auf SK 200E, SK 300E oder Klemmenkasten

Zum Umbau von NORDAC trio TR Frequenzumrichter auf SK 200E bzw. SK 300E
Frequenzumrichter, muss der TR - Frequenzumrichter inkl. der Adapterplatte demontiert
und der Klemmenstein des Motors aufgebaut werden.

Der Kaltleiter TF (Klemme TP1 und TP2) und die Wicklungsenden U-V-W sind auf der
Anschlussplatine aufgelegt.
Die Wicklung ist mit U (weiß), V (rot), W (schwarz) bei Nordmotoren ausgeführt und muss
nach dem Umbau auf dem Klemmenstein in richtiger Phasenfolge aufgeklemmt werden.



Die Wicklungsanfänge werden auf die Klemmen U1, V1, W1 und die Wicklungsenden auf
die Klemmen U2, V2 und W2 geklemmt (siehe Bild).
Der Kaltleiter (TF) wird auf zusätzliche Klemmen geführt.

Für den Anschluss wird der Motor - gemäß Typenschild oder Kennlinie - auf dem
Klemmenstein in Dreieck- oder Sternschaltung geschaltet.

Der Aufbau für SK 200E, wird in der Betriebsanleitung BU 0200 beschrieben.
Der Aufbau für SK 300E, wird in der Betriebsanleitung BU 0300 beschrieben.


Für den Aufbau des SK 200E bzw. SK 300E werden, bei BG 63 u. BG71

sowie BG 112 und z.T. für BG 80 u. BG 100, zusätzliche Adapterkits benötigt.

Getriebebau NORD GmbH & Co. KG

Rudolf-Diesel-Straße 1
D-22941 Bargteheide
Fon + 49 (0) 45 32 / 289 – 0
Fax + 49 (0) 45 32 / 289 – 2253
[email protected]
www.nord.com







Mat.-

Nr

.: 0607

320

1 / 4312

BU 0320

D

U1

V1

W1

U2

V2

W2

TP2

TP1

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