Informationen zu vaio-computern – Sony VPCF12C5E Benutzerhandbuch
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Leitfaden zu Sicherheit, Richtlinien und Verordnungen
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Leitfaden zu Sicherheit, Richtlinien und
Verordnungen
Informationen zu VAIO-Computern
Sicherheitsinformationen
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Achtung: Dieses Gerät muss geerdet werden. Einzige Ausnahme sind Geräte mit
zweipoligem Netzstecker.
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Die Steckdose sollte sich in der Nähe des Geräts befinden und leicht zu erreichen sein.
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Wenn die Haupteinheit oder deren Zubehör – aus welchem Grund auch immer – geöffnet
oder zerlegt wird, kann es zu Schäden kommen, die nicht durch die Garantie abgedeckt
sind.
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Zum Schutz vor Stromschlag darf das Gehäuse nicht geöffnet werden. Wartungsarbeiten
dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
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Wenn dieses Gerät in unmittelbarer Nähe zu Geräten betrieben wird, die
elektromagnetische Strahlung abgeben, sind Ton- und Bildverzerrungen möglich.
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Zum Schutz vor Feuer und Stromschlag dürfen der Computer und das Zubehör nicht
mit Regen oder Feuchtigkeit in Kontakt kommen.
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Schließen Sie die Metallanschlüsse des Akkus nicht kurz, und bringen Sie diese nicht
mit Feuchtigkeit, wie beispielsweise Wasser, Kaffee oder Saft in Berührung.
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Verdecken Sie nicht die Lüftungsöffnungen, und stellen Sie den Computer nicht auf
einen staubigen Untergrund.
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Es empfiehlt sich, den Computer nicht direkt auf dem Schoß zu betreiben. Die
Temperatur an der Unterseite des Geräts kann während des normalen Betriebs
ansteigen und im Lauf der Zeit zu Hitzegefühl oder Verbrennungen führen.
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Das Netzgerät kann im Betrieb sehr warm werden. Legen Sie es so hin, dass Sie es
nicht berühren können.
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Dieses Gerät ist auch für IT-Stromversorgungssysteme mit einer Spannung von 230 V
für Kunden in Norwegen ausgelegt.
Nur für VAIO-Notebooks
Wenn Sie im Flugzeug reisen, halten Sie unbedingt die Bestimmungen der Fluggesellschaft
bezüglich der Wireless-Funktionen ein.
Wenn die Verwendung der Wireless-Funktionen untersagt ist, schalten Sie den Schalter
WIRELESS Ihres Computers aus, bevor Sie an Bord gehen.
Funkwellen können zu Störungen in der Elektronik des Flugzeugs und dadurch zu
schwerwiegenden Unfällen führen.