Pioneer AVIC-HD1BT - Handbuch (Seite 179)

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Drücken Sie die MAP-Taste.
Die Anpassung ist abgeschlossen.
❒ Wenn die Touchscreen-Anpassung nicht
richtig durchgeführt werden kann, kontak-
tieren Sie Ihren Pioneer Händler vor Ort.
Positionierungstechnologie
Das Navigationssystem misst Ihre gegenwärtige
Position genau, indem es die Positionierung
anhand von GPS und die Positionsschätzung mit-
einander kombiniert.
Positionierung anhand von GPS
Das Global Positioning System (GPS) verwendet
ein Netzwerk von Satelliten, die die Erde umkrei-
sen. Jeder der Satelliten, der die Erde in einer
Höhe von 21 000 km umrundet, überträgt ständig
Funksignale mit Zeit- und Positionsinformatio-
nen. Dadurch wird sichergestellt, dass Signale
von mindestens drei Satelliten in einem offenen
Gebiet auf der Erdoberfläche empfangen werden
können.
Die Genauigkeit der GPS-Informationen hängt
davon ab, wie gut der Empfang ist. Wenn die Sig-
nale stark sind und der Empfang gut ist, kann das
GPS Länge, Breite und Höhe für eine genaue
dreidimensionale Positionierung ermitteln. Wenn
die Signalqualität schlecht ist, können nur zwei
Dimensionen (Länge und Breite) ermittelt wer-
den und die Positionierungsfehler werden etwas
größer.
Positionierung anhand von Posi-
tionsschätzungen
Der 3D-Hybridsensor in dem Navigationssystem
kann Ihre Position auch berechnen. Die gegen-
wärtige Position wird gemessen, indem die Ent-
fernung mit dem Tachoimpuls, die
Wenderichtung mit dem Gyrosensor und der 3D-
Status der Straße mit dem G-Sensor ermittelt
wird.
Der 3D-Hybridsensor kann sogar Höhenunter-
schiede berechnen und korrigiert Diskrepanzen
bei der gefahrenen Entfernung, die auf dem
Befahren von kurvigen Straßen oder Steigungen
basieren. Das Navigationssystem stellt auch die
Fahrbedingungen fest und legt Informationen im
Speicher ab; daher wird die Positionierung
immer genauer, je länger Sie fahren.
Die Positionierungsmethode ändert sich folgen-
dermaßen, je nachdem ob Tachoimpulse ermit-
telt werden oder nicht:
3D-Hybridmodus
Dieser ist aktiv, wenn Tachoimpulse erkannt wer-
den. Die Steigung einer Straße kann ermittelt
werden.
Einfacher Hybridmodus
Wenn keine Tachoimpulse ermittelt werden, wird
die Positionierung in diesem Modus bestimmt.
Es werden nur horizontale Bewegungen erkannt,
daher ist die Positionierung etwas ungenauer.
Wenn die Positionierung anhand von GPS nicht
möglich ist, z. B. wenn Sie in einem langen Tun-
nel fahren, kann der Unterschied zwischen Ihrer
aktuellen und der berechneten Position größer
werden.
❒ Die Geschwindigkeitsimpulsdaten kommen
von der Geschwindigkeit-Sensorschaltung.
Die Lage dieser Geschwindigkeits-Sensor-
schaltung richtet sich nach dem jeweiligen
Fahrzeugmodell. In einigen Fällen kann keine
Verbindung zu dieser Schaltung hergestellt
werden. Wir empfehlen, in solchen Fällen den
Geschwindigkeits-Impulserzeuger ND-PG1
(separat erhältlich) zu verwenden.
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