Lukas P 650 Series - Handbuch (Seite 21)

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8.4 Steuern der Ventile
8.4.1 Steuerventil “Simultanbetrieb” (SIMO)
Am Anschlussblock dieses Ventils sind drei Hebel angebracht.
ACHTUNG!
Grundsätzlich sollten die Steuerhebel der Hydraulikaggregate vor Motorstart in
Neutralstellung (drucklos) geschaltet sein, um z. B, ungewollte Bewegungen von
angeschlossenen hydraulischen Geräten zu vermeiden.
Zusätzlich gibt es noch den großen Hebel für die „TURBO“-
Funktion. Bei dieser Funktion kann durch die Schaltstellung
des Hebels einer der beiden Anschlüsse mit doppelter
Fördermenge versorgt werden.
Um die „TURBO“-Funktion zu aktivieren, muss bei beiden
Anschlüssen die Druckbeaufschlagung angesteuert
sein. Durch Drehen des großen Hebels in Richtung
des Anschlusses, der mit der doppelten Förderleistung
beaufschlagt werden soll, wird die „TURBO“-Funktion
aktiviert.
Jeder der beiden kleinen Hebel ist einem Druckanschluss zugeordnet.
Durch Umlegen des jeweiligen Hebels wird die Druckbeaufschlagung
der entsprechenden Druckleitung gesteuert („ “) bzw. der Anschluss
drucklos geschaltet („ “).
Zum Kraftstoff nachfüllen muss der Motor ausgeschaltet sein!
Vorgehensweise:
1. Öffnen Sie den Einfülldeckel des Kraftstofftanks.
2. Füllen Sie den Tank bis zur Maximum-Markierung mit Kraftstoff auf.
8.3 Kraftstoff nachtanken (nur bei Verbrennungsmotoren)
3. Verschließen Sie den Kraftstofftank wieder ordnungsgemäß mit dem Einfülldeckel.
WARNUNG / VORSICHT / ACHTUNG!
Achten Sie darauf, keinen Kraftstoff zu verschütten! Insbesondere heiße
Motorenteile dürfen nicht mit Kraftstoff in Verbindung kommen, sonst besteht
Brandgefahr!
Wurde dennoch Kraftstoff verschüttet ist dieser umgehend mit einem
geeigneten, saugfähigen Tuch aufzuwischen. Achten Sie dabei darauf, dass
Sie sich nicht an einem der heißen Motorenteile verbrennen! Das verwendete
Tuch ist anschließend nach den geltenden Vorschriften und Richtlinien zu
reinigen bzw. zu entsorgen!