JLG 2505H Operator Manual - Handbuch (Seite 61)

Abschnitt 3 - Bedienelemente und Kontrollleuchten
3-21 31200869
3.4 FAHRERSITZ
Totmannschalter (CE und AUS)
Der Fahrersitz (1) verfügt über einen Totmannschalter. Stellt der Schalter während des
Betriebs einen Druckverlust fest, tritt mit einer Verzögerung von zwei Sekunden Folgen-
des ein:
1. Bei gelöster Feststellbremse (2) und dem Getriebe im Leerlauf (3):
• Die Hupe ertönt ohne Unterbrechung.
• Die Hupe verstummt, wenn der Fahrer auf den Sitz zurückkehrt.
2. Bei gelöster Feststellbremse (2) und dem Getriebe im Vorwärts- oder
Rückwärtsgang (3):
• Die Hupe ertönt ohne Unterbrechung, das Getriebe schaltet in den Leerlauf und
der Joystick für den Ausleger (4) wird deaktiviert.
• Die Hupe verstummt und der Joystick für den Ausleger wird aktiviert, wenn der
Fahrer auf den Sitz zurückkehrt. Vor der Aufnahme der Vorwärts- oder Rück-
wärtsfahrt das Getriebe wieder in den Leerlauf schalten, damit das System wie-
der zurückgestellt wird.
OAL3850
3
2
4
1