Katun Minolta EP-1031F Imaging Unit - Handbuch (Seite 8)

6. Nehmen Sie die beiden Deckel des Kabelsatzes der Coronaeinheit (C) von der Oberseite der Einheit ab, indem Sie die zwei
Plastikschnappverschlüsse lösen. Trennen Sie die zwei Kabelanschlüsse. Nehmen Sie dann die Hauptladungs-Coronaeinheit (D) ab, indem Sie sie
gerade nach oben ziehen.
7. Nehmen Sie die Abdeckung-Tonerzufuhreinheit (E) ab, indem Sie eine Schraube entfernen und ihren Kabelbaum abtrennen. Schieben Sie die
Abdeckung-Tonerzufuhreinheit vorsichtig zur Seite. Achten Sie darauf, die darin enthaltenen Zahnräder nicht zu verschieben.
8. Entfernen Sie den Toner-Hopper (F), indem Sie zwei Schrauben von der Vorderseite abnehmen und ihn dann von der Einheit wegschieben.
9. Um den gebrauchten Trommelwischer (G) zu entfernen:
• die Hauptdruckfeder (H) aushaken.
• die vordere Ansatzschraube und Feder (I) und die hintere Ansatzschraube und Plastikhebel (J) abnehmen.
10. Um die gebrauchte OPC-Trommel (K) zu entfernen:
• die Trommelarretierungsbuchse (L) an der Rückseite der Einheit im Uhrzeigersinn drehen und dabei nach hinten abziehen.
• die Trommel vorsichtig zur Rückseite der Einheit schieben und dann an der Vorderseite anheben.
11. Die Tonerrecyclingröhre (M) abnehmen und den Sperrhebel durch Entnahme einer Schraube abnehmen.
12. Die gesamte Einheit sorgfältig aussaugen. Dabei vorsichtig vorgehen, die Magnetwalze oder die Mylar-Dichtungen in den Entwickler- und
Reinigungseinheiten nicht beschädigen.
Die Sicherung ersetzen
WICHTIG: Immer die Sicherung (N) ersetzen, wenn die Trommeleinheit grunderneuert wird. Nur einen Lötkolben mit einer Leistung bis 35 Watt
benutzen. Zu große Hitze kann die Sicherung beschädigen.
13. Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben der Steckverbindung an der Rückseite der Trommeleinheit. Die Steckverbindung vorsichtig aus der
Trommeleinheit herausziehen, bis der schwarze Isolierschlauch (unter dem sich die Sicherung befindet) freikommt.
14. Schneiden Sie einen 15 mm langen Schlitz in den schwarzen Isolierschlauch, und schneiden Sie den zum Vorschein kommenden Anschlussdraht
der Sicherung ca. 10-15 cm von der Steckverbindung entfernt ab.
15. Entfernen Sie den Isolierschlauch. Schneiden Sie den verbleibenden Anschlussdraht der Sicherung ebenfalls ca. 10-15 mm von der
Steckverbindung entfernt ab.
16. Löten Sie die neue Sicherung an einen der vorhandenen Drähte an. Schieben Sie den Isolierschlauch über die neue Sicherung und löten Sie den
verbleibenden Anschlussdraht an. Den Isolierschlauch mit Isolierband verschließen.
17. Setzen Sie die in Schritt 13 entfernte Steckverbindung der Trommeleinheit wieder ein.
Ersetzen der vorderen Magnetwalzen–Distanz-Buchse
HINWEIS: Während dieser Schritte die hinteren Antriebseinheiten absichern, damit keine Teile verschoben werden.
18. Nehmen Sie das Doppelzahnrad (O) ab, indem Sie eine Schraube entfernen.
19. Nehmen Sie das Frontantriebszahnrad (P) und das Magnetwalzenzahnrad (Q) ab, indem Sie jeweils einen E-Ring abnehmen. Dann entfernen Sie
Zahnrad (R).
20. Entfernen Sie die gebrauchte vordere Magnetwalzen–Distanz-Buchse (S), installieren Sie dann die neue vordere Katun-Magnetwalzen–Distanz-
Buchse.
21. Installieren Sie wieder das Zahnrad (R), Magnetwalzenzahnrad (Q) und Frontantriebszahnrad (P), die in Schritt 19 entfernt wurden. Installieren Sie
wieder das Doppelzahnrad (O), das in Schritt 18 entfernt wurde.
Ersetzen der hinteren Magnetwalzen–Distanz-Buchse
22. Nehmen Sie das Kupplungszahnrad (T) von der Rückseite der Einheit ab, indem Sie eine Schraube entfernen.
23. Nehmen Sie die hintere Magnetwalzen–Distanz-Buchse (U) ab, indem Sie einen E-Ring abnehmen. Entsorgen Sie die gebrauchte
Magnetwalzen–Distanz-Buchse, installieren Sie dann die neue hintere Katun-Magnetwalzen–Distanz-Buchse.
24. Setzen Sie das in Schritt 22 entfernte Kupplungszahnrad (T) wieder ein.
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