Zerlegung, Gefahr – Viking Pump TSM154: GG-AL 493/4193 Benutzerhandbuch

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ABSCHNITT TSM 154

AUSGABE C

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VON 10

ZeRLegung

gefAhR !

Vor dem Öffnen der flüssigkeitskammer

(Pumpenkammer,

Reservoir,

Druck-

begrenzungsventil-einstellkappenanschluss

usw.) einer Viking Pumpe sicherstellen:
1. dass der Druck in der Kammer vollständig

durch die saug- oder Druckleitung

bzw. andere geeignete Öffnungen oder

Anschlüsse entlastet wurde.

2. dass die Antriebsvorrichtung (Motor,

turbine,

Antriebsaggregat

usw.)

„ausgesperrt“ oder betriebsunfähig

gemacht wurde, damit sie nicht gestartet

werden kann, während an der Pumpe

gearbeitet wird.

3. dass die in der Pumpe verwendete oder

von der Pumpe geförderte flüssigkeit

bekannt

ist,

um

entsprechende

Vorkehrungen zur sicheren handhabung

der flüssigkeit treffen zu können.

Das sicherheitsdatenblatt für die

flüssigkeit zu Rate ziehen, um das

Verständnis

und

die

einhaltung

dieser sicherheitsvorkehrungen zu

gewährleisten.

Die nichteinhaltung der oben aufgeführten

Vorsichtsmaßnahmen kann zu schweren

oder tödlichen Verletzungen führen.

1. Siehe Abbildung 7 und 8 auf Seite 5 bzgl. des zu

zerlegenden Modells und der Bezeichnung der Teile.

Die Modelle 4193 und 493 werden auf gleiche Weise

zerlegt und zusammengebaut. Sie unterscheiden sich

nur durch ihr Gehäuse.

2. Kopf und Gehäuse vor der Zerlegung markieren,

um den ordnungsgemäßen Zusammenbau zu

gewährleisten. Der Losradbolzen, der im Pumpenkopf

versetzt angeordnet ist, muss gleichweit von den

Pumpenanschlüssen entfernt nach oben positioniert

sein, um den ordnungsgemäßen Flüssigkeitsstrom

durch die Pumpe zu gewährleisten.

3. Die Kopfschrauben des Pumpenkopfes entfernen.

hinweis:

Bevor

die

Kopfschrauben

des

Pumpenkopfes entfernt werden können, müssen die

vier Kopfschrauben des Ventils, das Ventil und die

Dichtung ausgebaut werden.

4. Den Kopf von der Pumpe abnehmen. Darauf achten,

dass das Losrad nicht vom Losradbolzen herunter

fällt. Hierzu die Oberseite des Kopfes beim Ausbau

etwas nach hinten neigen. Vorsichtig vorgehen, damit

die Kopfdichtung nicht beschädigt wird.

5. Losrad und Buchse ausbauen. Wenn die Losradbuchse

ausgetauscht werden muss, mit Abschnitt „

einbau

von Kohlegraphitbuchsen“ auf Seite 8 fortfahren.

6. Die Gegenmutter von der Welle entfernen. Siehe

Abbildung 9 oder 10. In die Anschlussöffnung oder

zwischen die Rotorzähne kann ein Messingdorn oder

ein Stück Hartholz eingeführt werden, um die Welle

zu fixieren.

7. Die beiden Gewindestifte an der Flanschfläche des

Lagergehäuses lösen, die Drucklagereinheit gegen

den Uhrzeigersinn drehen und die Einheit aus dem

Gehäuse nehmen. Siehe

Abbildung 9 oder 10.

8. An Pumpen der Größe GG, HJ und HL den

Sicherungsring von der Welle entfernen. Siehe

Abbildung 9.

9. An Pumpen der Größe AS, AK und AL das Lager-

Distanzstück von der Welle entfernen. Siehe

Abbildung 10.

10. Den Messingdorn oder das Stück Hartholz aus der

Anschlussöffnung entfernen.

Rotor

Losrad

Kopf

Gehäuse

Welle

Losradbolzen

Sicherheitsventil

Gleitringdichtung

Kugellager

AbbiLDung 6 – schnittAnsicht DeR MODeLLe gg, hJ unD hL 4193

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