Viking Pump TSM344: CMD Mag Drive - Handbuch (Seite 16)

ABSCHNITT TSM 344 AUSGABE A SEITE 16 VON 24
5. Setzen Sie das mittlere Gehäuse (Element 14) auf die
Motorspule und richten Sie die Anschlüsse wie abgebildet
mit der Grundplatte der Pumpe aus. Setzen Sie die beiden
Aufnahmeplatten (Element 35) auf das mittlere Gehäuse und
sichern Sie sich mit acht Schrauben und Unterlegscheiben
(Element 16, 17). Ziehen Sie diese Schrauben auf das auf Seite
20 angegebene Drehmoment an. Ziehen Sie Befestigungsmittel
stets in zwei Richtungen an.
6. Setzen Sie ein Lager (Element 10) in das mittlere Gehäuse ein
und schieben Sie es bis zum Boden der Bohrung. Die Lager
sind asymmetrisch; die Ausrichtung spielt keine Rolle. Setzen
Sie den Gehäuse-Liner (Element 11) und schieben Sie ihn ein,
bis er am ersten Lager sitzt. Setzen Sie das Leerlaufradgetriebe
(Element 12) in die oberste Öffnung im Lager ein, bis das
Getriebe am ersten Lager sitzt.
7. Setzen die das Getriebe (Element 13) mit dem verzahnten
Ende zuerst in die Baugruppe ein, bis es an das Lager anstößt.
Die Welle muss gegebenenfalls leicht gedreht werden, damit
das verzahnte Ende richtig in den Antriebsmagnet und die
Verzahnung der Leerlaufradbaugruppe passt.
8. Setzen Sie das zweite Lager in die Gehäusebohrung ein, bis
Sie am Gehäuse-Liner einrastet. Die Lager sind symmetrisch;
die Ausrichtung spielt keine Rolle.
9 . Nehmen Sie die Antriebsmagnetbaugruppe vom Motor; lösen
Sie dazu die Einstellschraube (Element 26) in der Magnet-
Nabe (Element 25) und schieben Sie die Motorwelle herunter.
Bewahren Sie die Passfeder der Motorwelle auf.
10 . Gegebenenfalls können Sie die Magnet-Nabe (Element 25) vom
Antriebsmagnet abnehmen (Element 24) abnehmen; entfernen
Sie dazu die vier Schrauben (Element 27) und nehmen Sie ihn
heraus
1. Legen Sie die Motorspule flach auf die Arbeitsfläche.
2. Setzen Sie den Sicherheitskanister (Element 19) und den
Antriebsmagnet (Element 21) wie abgebildet in die Motorspule
(Element 20). Der Antriebsmagnet ist symmetrisch ausgebildet;
die Ausrichtung spielt keine Rolle. Siehe Abb. 38
.
3. Überprüfen Sie alle O-Ringe auf Beschädigungen, damit sie die
Baugruppe nicht durchstechen können.
4. Setzen Sie den O-Ring (Elemente 15) an jeder Seite es mittleren
Gehäuses (Element 14) wie abgebildet ein. Eventuell kann es
hilfreich sein, während der Montage etwas Schmiermittel für O-
Ringe aufzutragen. Vergewissern Sie sich, dass die O-Ringe
vollständige in die Gehäusenute einrasten.
AbbiLDUnG 39
AbbiLDUnG 40
AbbiLDUnG 41
MontAGe
insePKtion
Hinweise entnehmen Sie bitte dem Abschnitt Inspektion und
Verschleißgrenzwerte, Seite 18.
8. Nehmen Sie die Antriebsmagnetbaugruppe (Element 21) und
den Sicherheitskanister (Element 19) wie abgebildet von der
Motorspule (Element 20)
.
AbbiLDUnG 38
voRsicht!
Legen sie die von dem halter abgenomm-
enen Magnete vorsichtig ab; die Magnete
ziehen alle Gegenstände aus eisen an