Zusammenbau der kupplung, Serie md2 – kupplung a4 / a9 gefahr, Achtung – Viking Pump TSM685.1: GS-HL 855 Benutzerhandbuch

Seite 11: Gefahr

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ABSCHNITT TSM 685.1

AUSGABE F

SEITE 11 VON 16

Kopfschrauben der Pumpe

FingeR VOn DieseM beReich

FeRn haLten

(4) Kopfschrauben zur

Befestigung des Motors

an der Halterung

ZusaMMenbau DeR KuPPLung

serie MD2 – Kupplung a4 / a9

geFahR!

Diese anweisungen

strikt

einhalten,

um

Körperverletzungen

bzw.

schäden

an

der Pumpe zu vermeiden. innen- und

außenmagneten bis zur ausführung von schritt

5 mindestens 1 ft. (30 cm) voneinander entfernt

halten. Die Magneten nur entsprechend der

folgenden anweisungen handhaben.

achtung!

Die Finger von der Vorderseite des Pumpen-

Montageflansches fern halten. Das Reservoir

in der bohrung der halterung ausrichten

und

vorsichtig

einschieben.

Wenn

die

Magneten sich einander nähern, wird die

einheit sehr schnell eingezogen. Die Finger von

der Vorderseite der Pumpe fern halten (siehe

abbildung 20).

4. Die Pumpe zum Abschluss der Montage an der

Halterung befestigen (siehe Abbildung 20). Die Flügel

des Motorlüfters oder die Welle des Lagerträgers

drehen, um die ungehinderte Drehung der Pumpe zu

bestätigen.

1. Die Magneten auf metallische Gegenstände

untersuchen, die ggf. anhaften. Alle Fremdkörper

entfernen. Die Außenmagneteinheit gemäß der

Abmessung positionieren (siehe Abbildung 19).

Loctite auftragen und die beiden Gewindestifte

am Motor bzw. an Keil und Welle des Lagerträgers

anziehen.

2. Die Kupplungshalterung am Motor (oder Lagerträger)

anbringen und mit 4 Kopfschrauben befestigen

(Abbildung 20). Vorsichtig in das Gehäuse greifen und

die Magneten von Hand drehen, um den ungehinderten

Lauf sicherzustellen. Wenn die Magneten scheuern,

die Abmessungen in Abbildung 19 überprüfen oder an

den Viking Vertreter wenden.

3. Die Innenmagneteinheit drehen, um die ungehinderte

Drehung der Pumpe zu bestätigen. Den Magneten

untersuchen, um sicherzustellen, dass keine

Fremdkörper anhaften, die die Pumpe beschädigen

können. Sicherstellen, dass der O-Ring des

Reservoirs vorhanden und in gutem Zustand ist. Das

Reservoir auf die Pumpe setzen und aufdrücken, bis

es den Montageflansch der Pumpe berührt.

Reservoirbuchse

Reservoir

Reservoir

O-Ring

Halbrundschrauben

Ablassöffnungen von

Reservoir und Gehäuse

abbiLDung 19

abbiLDung 21

geFahR!

sicherstellen, dass die antriebsvorrichtung (Motor,

turbine, antriebsaggregat usw.) „ausgesperrt“

oder betriebsunfähig gemacht wurde, damit sie

nicht gestartet werden kann, während an der

Pumpe gearbeitet wird.

abbiLDung 20

VeRbinDung VOn PuMPe unD haLteRung

Magneten des Modells MD2-A

Motor

Maß „A“ (Zoll)

Maß „A“ (Millimeter)

I.E.C. 90/100/112

6,32

160,5 mm

56C/143TC/145TC

6,5

165,1 mm

182TC/184TC

6,7

170,2 mm

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