Dell UPS 10000R Benutzerhandbuch

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Fehlerbehebung

Tabelle 16. Warnmeldungen, Hinweise und Ereignisse

Warnmeldungen, Hinweise
und Ereignisse

Aktion

Mögliche Ursache

Bypass AC--Unterspannung
(Hinweis 4)
Unterbrochenes Warnsignal

Die am Bypass gemessene Span-
nung liegt unter der festgelegten
oberen Spannungsgrenze für den
Bypassbetrieb.

Eine Hinweis--Warnmeldung wird erzeugt und
der Hinweis wird protokolliert.
Wenden Sie diese Einstellung nur an, wenn
”Bypass qualifizieren” auf Immer gesetzt ist
und Netzstrom vorhanden ist, aber unter dem
Bypass--Unterspannungsbereich liegt.
Wenden Sie diese Einstellung nicht an, wenn
die Warnmeldung “Kein Netzstrom vorhanden”
aktiv ist.

Bypass--Unter--/Überfrequenz
(Hinweis 5)
Unterbrochenes Warnsignal

Die am Bypass gemessene Span-
nung hat den Bereich der
festgelegten oberen oder unteren
Spannungsgrenze für den By-
passbetrieb verlassen.

Eine Hinweis--Warnmeldung wird erzeugt und
der Hinweis wird protokolliert.
Wenden Sie diese Einstellung nur an, wenn
“Bypass qualifizieren” auf Immer gesetzt ist
und Netzstrom vorhanden ist, aber außerhalb
des Bypass--Frequenzbereichs liegt.
Wenden Sie diese Einstellung nicht an, wenn
die Warnmeldung “Kein Netzstrom vorhanden”
aktiv ist.

Gleichrichter Eingang Über-
strom
(Warnmeldung 26)
Akustisches Warnsignal

Die USV hat festgestellt, dass
die Grenzen für die Glei-
chrichtereingangsstromwerte
überschritten wurden.

Die USV schaltet auf Akkumodus um, wenn die
Last unterstützt wird.

Wandler Ausgang Überstrom
(Warnmeldung 27)
Akustisches Warnsignal

Die USV hat festgestellt, dass
die Grenzen für die Wandleraus-
gangsstromwerte überschritten
wurden.

Die USV wechselt in den Bypassmodus, wenn
die Belastung unterstützt wird.

DC Zwischenkreis--Überspan-
nung
(Warnmeldung 28)
Akustisches Warnsignal

Die Anschluss-- oder Schienen-
spannung hat den oberen Sch-
wellenwert überschritten.

Die USV schaltet auf Akkumodus um, wenn die
Last unterstützt wird.

DC Zwischenkreis--Unter-
spannung
(Warnmeldung 29)
Akustisches Warnsignal

Die Anschluss-- oder Schienen-
spannung hat den untersten Sch-
wellenwert unterschritten.

Die USV schaltet auf Akkumodus um, wenn die
Last unterstützt wird.

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