Pro Boat PRB08011 - Handbuch (Seite 10)

Blackjack 29
Tipps zum Fahren
Wenn Sie ihr Boot zum ersten Mal fahren, sollten Sie
dieses bei ruhigen Wind- und Wasserbedingungen tun,
so dass Sie Gelegenheit haben zu lernen wie das Boot
reagiert.
Die mögliche Maximalgeschwindigkeit wird nur erreicht
wenn das Wasser glatt ist und kein Wind weht. Eine
scharfe Kurve, Wind oder Wellen können dazu führen,
dass sich das Boot überschlägt wenn es zu schnell
gefahren wird. Fahren Sie immer ihr Boot den Wind
und Wasserbedingungen entsprechend, so dass Sie
Überschläge vermeiden.
Bitte beachten Sie örtliche Bestimmungen und Gesetze
bevor Sie sich einen Platz zum Fahren suchen.
Meiden Sie die Nähe von:
• Wasserfahrzeugen
• Personen, sowie Schwimm- u. Angelgebiete
• Schwall und Wellen
• Schnell fließendes Wasser
• Treibgut
• Flora und Fauna
Sollte der Propeller oder das Ruder mit Pflanzen oder
oder anderen Stoffen blockiert sein, nehmen Sie das
Boot aus dem Wasser bevor Sie weiterfahren.
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit in den Kurven und
verringern damit die Wahrscheinlichkeit dass sich das
Boot überschlägt.
Betreiben Sie ihr Boot niemals in geringeren
Wassertiefen als 30,5cm.
Sollten Sie ihr Boot bergen müssen verwenden Sie dazu
eine Angelausrüstung oder ein zweites Boot.
HINWEIS: Fahren Sie bei Vollgas in rauen Wasser kann
der Propeller sehr schnell in das Wasser ein-und wieder
austauchen. Das belastet den Propeller und könnte ihn
auf Dauer beschädigen.
ACHTUNG: Betreiben Sie ihr Boot niemals bei
extremen Temperaturen.
ACHTUNG: Bergen Sie niemals ihr Boot aus dem
Wasser bei extremen Temperaturen, Turbulenzen
oder ohne Aufsicht.
Nach dem Fahren
1. Schalten Sie den Empfänger aus.
2. Schalten Sie den Sender aus.
3. Trennen und entfernen Sie den Akku aus dem Boot.
Tipp: Nehmen Sie immer vor dem Einlagern die
Kabinenhaube ab, da sich sonst durch Restfeuchte
Schimmel im Boot bilden kann.
Motorpflege
• Verlängern Sie die Lebensdauer des Motors in
dem Sie Überhitzung des Motors vermeiden.
Motorverschleiss resultiert durch dauerndes
Kurvenfahren, Stoppen und Starten, dem Schieben
von Objekten, dem Fahren in rauem Wasser oder in
Vegetation und auch dauerndes Vollgas fahren.
• Der Regler/ESC ist mit einem Überhitzungsschutz
ausgestattet um Schäden an der Platine zu vermeiden.
Dieser schützt jedoch nicht den Motor wenn er gegen
große Wiederstände arbeitet.
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