Traxxas 56087-1 Benutzerhandbuch

Seite 18

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18 • E-REVO BÜRSTENLOS

Der Lüfter des elektronischen Geschwindigkeitsreglers ist nicht

wasserdicht.

Zur Vermeidung von Schäden am Lüfter muss er

ausgebaut werden, bevor das Modell unter nassen Bedingungen

gefahren wird. Zum Ausbau des Lüfters:

1. Nehmen Sie die Abdeckung der Empfängerbox ab und stecken Sie den

Stecker aus.

2. Installieren Sie die Abdeckung der

Empfängerbox wieder.

Hinweis: Beim Wiedereinbau der Abdeckung

der Empfängerbox muss sichergestellt

werden, dass der O-Ring richtig im Spalt

rund um die Empfängerbox sitzt (mehr
Informationen finden Sie im Abschnitt
“Empfängerbox: Einhalten einer wasserdichten
Versiegelung“ auf der Seite 19
).

3. Entnehmen Sie die zwei 3 x 35 mm

Schrauben der Halterung des elektronischen

Geschwindigkeitsreglers. Entnehmen Sie den

elektronischen Geschwindigkeitsregler.

4. Lösen Sie die beiden Laschen auf der Seite

der Lüfterverkleidung, um diese vom

elektronischen Geschwindigkeitsregler

abzunehmen.

5. Entnehmen Sie den Lüfter aus der Verkleidung.
6. Installieren Sie die Verkleidung wieder am

elektronischen Geschwindigkeitsregler.

7. Installieren Sie die Halterung wieder am

elektronischen Geschwindigkeitsregler.

Sichern Sie die Halterung mit den beiden

3 x 35 mm Schrauben.

Bevor Sie mit Ihrem Modell unter nassen Bedingungen fahren

1. Lesen Sie den Abschnitt “Nach dem Fahren unter nassen Bedingungen“,

bevor Sie fortfahren. Vergewissern Sie sich, dass die die zusätzlich

erforderlichen Wartungsmaßnahmen nach dem Fahren unter nassen

Bedingungen kennen.

2. Die Räder verfügen über kleine Löcher, durch die Luft eintreten und

während dem normalen Fahren wieder austreten kann. Wenn keine Löcher

in die Reifen geschnitten werden, wird so eingetretenes Wasser in den

Reifen gefangen bleiben. Schneiden Sie zwei kleine Löcher (3 mm oder 1/8”

Durchmesser) in jeden Reifen. Jedes Loch sollte in der Nähe der Reifen-

Mittellinie, 180 ° auseinander liegen.

3. Vergewissern Sie sich, dass der O-Ring der Empfänger-Box und die

Abdeckung richtig installiert und gesichert sind. Vergewissern Sie sich, dass

die Schrauben festgezogen sind und dass der blaue O-Ring nicht sichtbar

über die Kante der Abdeckung hervorsteht.

4. Vergewissern Sie sich, dass Ihre Batterien unter nassen Bedingungen

eingesetzt werden können.

5. Verwenden Sie eine kleinere Übersetzung (kleineres Ritzel, 9 Zähne oder ein

Zahnrad mit 54 Zähnen), wenn Sie im Matsch, tiefen Pfützen, auf Schnee

oder in ähnlichen Situationen fahren, die die Reifen beschränken und den

Motor mehr belasten.

Motor - Sicherheitshinweise

• Die Lebensdauer des Velineon-Motors kann sich durch Matsch und Wasser

deutlich verkürzen. Wenn der Motor übermäßig nass wird oder untergetaucht

wird, geben Sie nur wenig Gas (fahren Sie langsam), bis das überschüssige

Wasser ablaufen kann. Einen Motor voller Wasser mit Vollgas zu fahren, kann

schnell zu einem Motorausfall führen. Ihre Fahrgewohnheiten bestimmen die

Lebensdauer eines nassen Motors. Tauchen Sie den Motor nicht unter Wasser.

• Wählen Sie die Übersetzung des Motors nicht aufgrund der Temperatur, wenn

Sie unter nassen Bedingungen fahren. Der Motor wird durch den Wasserkontakt

gekühlt und gibt keine genaue Anzeige einer entsprechenden Übersetzung.

• Verwenden Sie besondere Sorgfalt, wenn Sie mit Ihrem Modell unter

matschigen Bedingungen fahren. Stellen Sie das Fahren mit Ihrem Modell

ein, wenn es aufgrund der Klebrigkeit des Matsches oder zu viel Matsch auf

dem Chassis stark belastet wird. Achten Sie darauf, dass sich am Motor und im

Umfeld des Motors nicht zu viel Schmutz ansammelt.

Nach dem Fahren unter nassen Bedingungen

1. Trocknen Sie die Reifen, indem Sie sie schnell drehen, um das Wasser

heraus zu schleudern. Falls möglich, können Sie z. B. mehrmals mit hoher

Geschwindigkeit auf einem ebenen und trockenen Untergrund fahren.

2. Entnehmen Sie die Batterien.
3. Spülen Sie Schmutz und Matsch mit Wasser mit geringem Druck, z. B.

mit einem Gartenschlauch von Ihrem Modell ab. Verwenden Sie KEINEN

Hochdruckreiniger oder Wasser mit hohem Druck. Richten Sie den

Wasserstrahl nicht auf Lager, Differentiale usw.

4. Reinigen Sie das Modell mit Druckluft (optional, aber empfohlen). Tragen Sie

eine Schutzbrille, wenn Sie mit Druckluft arbeiten.

5. Nehmen Sie die Räder vom Modell ab.
6. Sprühen Sie alle Lager, den Antriebsstrang und die Verbindungselemente

mit WD-40 oder einem ähnlichen wasserverdrängenden leichten Öl ein.

7. Lassen Sie das Modell stehen oder blasen Sie es mit Druckluft ab. An einem

warmen sonnigen Platz wird das Modell schneller trocknen. Eingeschlossenes

Wasser und Öl werden noch einige Stunden vom Modell tropfen. Stellen Sie

es auf ein Tuch oder einen Karton zum Schutz Ihres Bodens.

8. Entnehmen Sie als Vorsichtsmaßnahme die abgedichtete Abdeckung

der Empfängerbox. Es ist zwar unwahrscheinlich, aber geringe Mengen

Feuchtigkeit oder Kondenswasser können während des Fahrens in die

Empfängerbox eingedrungen sein. Dies kann langfristig Probleme mit der

empfindlichen Elektronik im Empfänger verursachen. Bei abgenommener

MIT IHREM MODELL FAHREN

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