Traxxas tq, Funksystem und velineon antriebssystem, Einführung – Traxxas 68077-1 Benutzerhandbuch

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TRAXXAS TQ

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FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM

EINFÜHRUNG

Ihr Modell beinhaltet den neuesten Traxxas TQi 2,4 GHz-Sender mit
Traxxas Link

Modellspeicher. Das einfach zu handhabende Design des

Senders schafft neuen R/C-Enthusiasten sofort Spaß und unterstützt
alle Profi-Einstellungen für fortgeschrittene Benutzer - oder alle, die
gerne mit der Leistung ihres Modells experimentieren. An den Kanälen
für Beschleunigen und Lenken können Exponential, Endpunkte und
Trimmungen eingestellt werden. Doppelte Rate für Lenken und Bremsen
sind ebenso verfügbar. Viele der Funktionen der nächsten Ebene werden
über den Multifunktions-Schalter gesteuert. Dieser kann für die Steuerung
vieler unterschiedlicher Funktionen programmiert werden. Die in dieser
Anleitung enthaltenen ausführlichen Anweisungen (Seite 32) sowie der
Menübaum (Seite 35) werden Ihnen helfen, die erweiterten Funktionen
des neuen TQi Funksystems zu verstehen und optimal zu nutzen. Weitere
Informationen und ”How-to“-Videos finden Sie auf Traxxas.com.

TERMINOLOGIE DES FUNK­

UND ANTRIEBSSYSTEMS

Nehmen Sie sich bitte einen Moment Zeit, um sich mit diesen Begriffen
aus den Bereichen Funk- und Antriebssystem vertraut zu machen. Diese
Begriffe werden in der gesamten Anleitung immer wieder verwendet.
Eine ausführliche Beschreibung der Terminologie und der erweiterten
Funktionen Ihres neuen Funksystems finden Sie ab Seite 32.

2.4GHz Spread Spectrum - Dieses Modell ist mit der neuesten

Funksteuerungstechnologie ausgestattet. Anders als bei AM- und
FM-Systemen die Frequenzkristalle benötigen und anfällig für
Frequenzkonflikte sind, wählt das TQi-System eine offene Frequenz und
blockiert diese. Dadurch ergibt sich ausgezeichneter Widerstand gegen
Interferenzen und Funktionsstörungen.

BEC (Batterie-Eliminierungsschaltkreis) - Der BEC kann entweder

im Empfänger oder im elektronischen Geschwindigkeitsregler
untergebracht sein. Mit diesem Schaltkreis können Empfänger und
Servos durch die Hauptbatterie-Packs in einem elektrischen Modell
mit Strom versorgt werden. Dies eliminiert die Notwendigkeit, einen
separaten Pack mit 4 AA-Batterien für die Stromversorgung des
Funksystems mitzuschleppen.

Bürstenloser Motor - Ein bürstenloser Gleichstrommotor ersetzt die

herkömmliche Anordnung von Bürste und Gleichrichter eines Motors
mit Bürsten mit intelligenter Elektronik, die die elektromagnetischen
Wicklungen in Sequenz bestromt und so für die Motordrehung sorgt. Im
Gegensatz zu einem Motor mit Bürsten hat ein bürstenloser Motor seine
Wicklungen (Spule) am Umfang des Motors und die Magnete sind auf
der sich drehenden Rotorwelle montiert.

Nutrasten - Nutrasten (Cogging) ist eine Erscheinung im Zusammenhang

mit bürstenlosen Motoren. Typischerweise bemerken Sie ein leichtes
Stottern, wenn Sie nach einem Anhalten wieder beschleunigen. Es
erfolgt für einen kurzen Zeitraum, wenn die Signale von elektronischem
Geschwindigkeitsregler und Motor sich miteinander synchronisieren.
Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-3s ist darauf optimiert,
Nutrasten praktisch zu eliminieren.

Stromstärke - Die Stromstärke ist ein Maß für den Energiefluss durch

die Elektronik. Sie wird in Ampere angegeben. Stellen Sie sich einen
Gartenschlauch vor - Stromstärke ist das Maß, wie viel Wasser durch den
Schlauch fließt.

ESC (Elektronischer Geschwindigkeitsregler) - Ein elektronischer

Geschwindigkeitsregler ist die elektronische Geschwindigkeitsregelung
innerhalb des Modells. Der elektronische Geschwindigkeitsregler
VXL-3s nutzt eine hoch entwickelte Schaltung für präzise, digitale
und proportionale Steuerung der Beschleunigung. Elektronische
Geschwindigkeitsregler nutzen die Energie effizienter als mechanische
Geschwindigkeitsregler und ermöglichen so längere Batterielaufzeiten.
Des Weiteren verfügt ein elektronischer Geschwindigkeitsregler über
Schaltungen, die einen Ausfall der Lenkung und der Beschleunigung bei
nachlassenden Batterien verhindern.

Frequenzband - Das vom Sender verwendete Funksystem sendet

Signale an Ihr Modell. Dieses Modell wird auf dem 2,4 GHz Direkt-
Wechselspektrum betrieben.

kV Bewertung - Bürstenlose Motoren werden oft anhand ihrer

kV-Nummer bewertet. Die kV-Bewertung entspricht der Leerlauf-
Motordrehzahl bei einer angelegten Spannung von einem Volt. Der kV-
Wert erhöht sich, wenn die Anzahl der Windungen im Motor abnimmt.
Mit zunehmendem kV-Wert erhöht sich auch der Stromfluss durch die
Elektronik. Der Velineon Motor 3500 ist ein 10-Turn - 3500 kV Motor, der
für Höchstleistung bei Geschwindigkeit und Effizienz in leichten 1:10
Modellen optimiert ist.

LiPo - Abkürzung für Lithium Polymer. Wieder aufladbare LiPo-Batterie-

Packs sind für ihre spezielle chemische Zusammensetzung bekannt, die
extrem hohe Energiedichte und Stromstärkenhandling in kompakter
Größe ermöglicht. Es handelt sich um Hochleistungsbatterien, die
besondere Pflege und Handhabung erfordern. Nur für erfahrene Fahrer.

mAh – Abkürzung für Milliamperestunden. Ein Maß für die Kapazität eines

Batterie-Packs Je größer die Zahl, desto länger wird die Batterie zwischen
zwei Ladevorgängen halten.

Neutrale Position - Die Standposition, die die Servos suchen, wenn die

Steuerung des Senders in der Nullposition steht.

Anbringen der Aufkleber

Die wichtigsten Aufkleber für Ihr
Modell wurden bereits in der Fabrik
angebracht. Die Aufkleber sind
auf selbstklebender Polyesterfolie
gedruckt und gestanzt, damit
sie einfacher wieder abgezogen
werden können. Heben Sie eine
Ecke eines Aufklebers mit einem
Hobbymesser an und ziehen Sie den
Aufkleber von der Trägerfolie ab.

Zum Anbringen der Aufkleber
setzen Sie eine Ecke an, halten das
andere Ende hoch und streichen
den Aufkleber dann mit ihrem
Finger in Richtung des anderen
Endes. So vermeiden Sie die
Bildung von Luftblasen unter
dem Aufkleber. Wenn Sie zwei
Ecken gleichzeitig aufsetzen und
dann versuchen, den Aufkleber zu
glätten, werden Sie Lufteinschlüsse
unter dem Aufkleber erhalten.
Die Fotos auf der Verpackung
zeigen typische Positionen für die
Aufkleber.

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