888-traxxas – Traxxas 64077 Benutzerhandbuch
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Vorderes Differenzial:
1. Entnehmen Sie die drei 4 x 15 mm Senkkopfschrauben, die die
Karosseriehalterung am Splitter befestigen.
2. Lösen Sie die zwei 4 x 30 mm Senkkopfschrauben an der Unterseite
des Chassis.
3. Entfernen Sie die 3 x 15 mm Rundkopfschrauben, die die
Karosseriehalterung am Differentialgehäuse sichern. Legen Sie die
Karosseriehalterung zur Seite.
4. Entnehmen Sie die 3 x 15 mm Rundkopfschrauben von der vorderen
Spurstange und nehmen Sie die Spurstange aus dem Fahrzeug.
5. Entnehmen Sie die zwei 3 x 15 mm Rundkopfschrauben von der
Differentialabdeckung und legen Sie diese beiseite.
6. Entnehmen Sie die zwei Gewindestifte, die die Antriebswellen am
Differentialausgang befestigen.
7. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge.
Hinteres Differential:
1. Lösen Sie die zwei 3 x 25 mm Senkkopfschrauben an der Unterseite
des Chassis.
2. Entnehmen Sie die zwei 3 x 15 mm Rundkopfschrauben vom
Differentialgehäuse und legen Sie den Splitter/die hintere
Karosseriehalterung beiseite.
3. Entnehmen Sie die 3 x 15 mm Rundkopfschrauben der hinteren
Spurstange und legen Sie sie beiseite.
4. Entnehmen Sie die zwei 3 x 15 mm Rundkopfschrauben der
Differentialabdeckung und legen Sie die Differentialabdeckung
beiseite.
5. Entnehmen Sie die zwei Gewindestifte, die die Antriebswellen am
Differentialausgang befestigen.
6. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge.
Das Differential mit Öl befüllen:
1. Entfernen Sie die vier 2,5 x 12 mm
Schrauben vom Differentialgehäuse
und ziehen Sie die beiden
Gehäusehälften vorsichtig auseinander.
Arbeiten Sie über einem Tuch,
um eventuell aus dem Differential
austretende Flüssigkeit aufzufangen.
2. Lassen Sie die Flüssigkeit aus dem
Differential ablaufen. Sie wollen
vielleicht die Planetenräder aus dem
Differential ausbauen, damit die Flüssigkeit leichter austreten kann.
3. Bauen Sie die Planetenräder wieder in das Differentialgehäuse
ein, wenn Sie sie ausgebaut hatten. Füllen Sie das Differential mit
Flüssigkeit, bis die Planetenräder zur Hälfte eingetaucht sind.
4. Verbinden Sie die Differentialgehäusehälften wieder und achten Sie
dabei darauf, dass die Schraubenlöcher ausgerichtet sind. Stellen
Sie sicher, dass die Gummidichtung in der richtigen Position ist.
Ansonsten wird das Differential lecken.
5. Setzen Sie die 2,5 x 12 mm Schrauben ein und ziehen Sie sie fest.
ERWEITERTE TUNING-EINSTELLUNGEN
2.
3 x 15
Rundkopfschraube
1.
3 x 25
Rundkopfschraube
4.
3 x 15
Rundkopfschraube
3.
3 x 15
Rundkopfschraube
5.
Ausbau des hinteren Differentials
3.
3 x 15 Rundkopfschraube
2.
4 x 30 Rundkopfschraube
5.
3 x 15 Rundkopfschraube
4.
3 x 15 Rundkopfschraube
1.
4 x 15 Rundkopfschraube
6.
Ausbau des vorderen Differentials
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