Traxxas 57076-1 - Handbuch (Seite 9)

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FUNKSYSTEM & BÜRSTENLOSES ANTRIEBSSYSTEM
EINFÜHRUNG
Ihr Modell beinhaltet den neuesten Traxxas TQi Sender mit Traxxas
Link
™ Modellspeicher. Das einfach zu handhabende Design des Senders
schafft neuen R/C-Enthusiasten sofort Spaß und unterstützt alle Profi-
Einstellungen für fortgeschrittene Benutzer - oder alle, die gerne mit der
Leistung ihres Modells experimentieren. An den Kanälen für Beschleunigen
und Lenken können Exponential, Endpunkte und Trimmungen eingestellt
werden. Doppelte Rate für Lenken und Bremsen sind ebenso verfügbar.
Viele der Funktionen der nächsten Ebene werden über den Multifunktions-
Schalter gesteuert. Dieser kann für die Steuerung vieler unterschiedlicher
Funktionen programmiert werden. Die in dieser Anleitung enthaltenen
ausführlichen Anweisungen (Seite 25) sowie der Menübaum (Seite
27) werden Ihnen helfen, die erweiterten Funktionen des neuen TQi
Funksystems zu verstehen und optimal zu nutzen. Weitere Informationen
und ”How-to“-Videos finden Sie auf Traxxas.com
TERMINOLOGIE DES FUNK- UND
ANTRIEBSSYSTEMS
Nehmen Sie sich bitte einen Moment Zeit, um sich mit diesen Begriffen
aus den Bereichen Funk- und Antriebssystem vertraut zu machen. Diese
Begriffe werden in der gesamten Anleitung immer wieder verwendet.
Eine ausführliche Beschreibung der Terminologie und der erweiterten
Funktionen Ihres neuen Funksystems finden Sie ab Seite 25.
2.4 GHz Spread Spectrum - Dieses Modell ist mit der neuesten
Funksteuerungstechnologie ausgestattet. Anders als bei AM- und
FM-Systemen die Frequenzkristalle benötigen und anfällig für
Frequenzkonflikte sind, wählt das TQi-System eine offene Frequenz und
blockiert diese. Dadurch ergibt sich ausgezeichneter Widerstand gegen
Interferenzen und Funktionsstörungen.
BEC (Batterie-Eliminierungsschaltkreis) - Der BEC kann entweder
im Empfänger oder im elektronischen Geschwindigkeitsregler
untergebracht sein. Mit diesem Schaltkreis können Empfänger und
Servos durch die Hauptbatterie-Packs in einem elektrischen Modell
mit Strom versorgt werden. Dies eliminiert die Notwendigkeit, einen
separaten Pack mit 4 AA-Batterien für die Stromversorgung des
Funksystems mitzuschleppen.
Bürstenloser Motor - Ein bürstenloser Gleichstrommotor ersetzt die
herkömmliche Anordnung von Bürste und Gleichrichter eines Motors
mit Bürsten mit intelligenter Elektronik, die die elektromagnetischen
Wicklungen in Sequenz bestromt und so für die Motordrehung sorgt. Im
Gegensatz zu einem Motor mit Bürsten hat ein bürstenloser Motor seine
Wicklungen (Spule) am Umfang des Motors und die Magnete sind auf der
sich drehenden Rotorwelle montiert.
Stromstärke - Die Stromstärke ist ein Maß für den Energiefluss durch
die Elektronik. Sie wird in Ampere angegeben. Stellen Sie sich einen
Gartenschlauch vor - Stromstärke ist das Maß, wie viel Wasser durch den
Schlauch fließt.
ESC (Elektronischer Geschwindigkeitsregler) - Ein elektronischer
Geschwindigkeitsregler ist die elektronische Geschwindigkeitsregelung
innerhalb des Modells. Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-
6s Marine nutzt eine hoch entwickelte Schaltung für präzise, digitale
und proportionale Steuerung der Beschleunigung. Elektronische
Geschwindigkeitsregler nutzen die Energie effizienter als mechanische
Geschwindigkeitsregler und ermöglichen so längere Batterielaufzeiten.
Des Weiteren verfügt ein elektronischer Geschwindigkeitsregler über
Schaltungen, die einen Ausfall der Lenkung und der Beschleunigung bei
nachlassenden Batterien verhindern.
Frequenzband - Das vom Sender verwendete Funksystem sendet
Signale an Ihr Modell. Dieses Modell wird auf dem 2,4 GHz Direkt-
Wechselspektrum betrieben.
kV Bewertung - Bürstenlose Motoren werden oft anhand ihrer kV-Nummer
bewertet. Die kV-Bewertung entspricht der Leerlauf-Motordrehzahl bei
einer angelegten Spannung von einem Volt. Der kV-Wert erhöht sich,
wenn die Anzahl der Windungen im Motor abnimmt. Mit zunehmendem
kV-Wert erhöht sich auch der Stromfluss durch die Elektronik.
LiPo - Abkürzung für Lithium Polymer. Wiederaufladbare LiPo-Batterie-
Packs sind für ihre spezielle chemische Zusammensetzung bekannt, die
extrem hohe Energiedichte und Stromstärkenhandling in kompakter
Größe ermöglicht. Es handelt sich um Hochleistungsbatterien, die
besondere Pflege und Handhabung erfordern. Nur für erfahrene Fahrer.
mAh - Abkürzung für Milliamperestunden. Ein Maß für die Kapazität eines
Batterie-Packs. Je größer die Zahl, desto länger wird die Batterie zwischen
zwei Ladevorgängen halten.
Neutrale Position - Die Standposition, die die Servos suchen, wenn die
Steuerung des Senders in der Nullposition steht.
NiCad - Abkürzung für Nickel-Cadmium. Die wieder aufladbaren Original
NiCad-Batterien in Hobby-Packs weisen sehr hohes Stromhandling und
hohe Kapazität auf und können bis zu 1.000 mal wieder geladen werden.
Damit sich kein so genannter “Memory-Effekt“ entwickelt, ist ein gutes
Ladeverfahren notwendig.
NiMH - Abkürzung für Nickel-Metall-Hydrid. Wieder aufladbare NiMH-
Batterien bieten hohes Stromhandling und sind weniger für den so
genannten “Memory-Effekt“ anfällig. NiMH-Batterien ermöglichen im
Allgemeinen höhere Kapazitäten als NiCad-Batterien. Sie können bis zu
500 mal wieder aufgeladen werden. Für optimale Leistung ist ein für
NiMH-Batterien konzipiertes Ladegerät mit Spitzenerkennung erforderlich.