Inspektion der motorkomponenten, Steuerflächenrichtungstest – ParkZone PKZ5480 Benutzerhandbuch

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DE

Höhenruder unten

Seitenruder links

Seitenruder rechts

Demontage

1. Entfernen Sie die beiden Schrauben vom Spinner (mit einem

Kreuzschlitzschraubendreher PH0), und bewahren Sie sie auf.

2. Entfernen Sie den Spinner von der Rückplatte.

Hinweis: Beim Entfernen des Spinners können die Pins der Propellerblätter aus

der Rückplatte herausfallen.

3. Entfernen Sie die beiden Pins zur Befestigung der Propellerblätter, bewahren Sie

sie auf, und entfernen Sie die Rückplatte.

4. Entfernen Sie die 2 Propellerblätter von der Rückplatte.

5. Entfernen Sie die Sechskantmutter von der Rückplatte und die Spinner-Mutter.

6. Lösen Sie die Stellschraube in der Spinner-Mutter etwas.

7. Entfernen Sie die Spinner-Mutter von der Motorwelle.

8. Entfernen Sie die 4 Schrauben für Verkleidung und Motor, und bewahren Sie sie auf.

9. Trennen Sie die Motorkabelanschlüsse von den Fahrregler-Anschlüssen.

10. Entnehmen Sie den Motor aus dem Rumpf.

Montage

1. Verbinden Sie die Motor- und die Fahrregler-Kabelanschlüsse, sodass die

Kabelfarben übereinstimmen.

2. Befestigen Sie den Motor mit den 4 Schrauben in der Verkleidung.

3. Setzen Sie die Spinner-Mutter auf die Motorwelle auf.

4. Richten Sie die Stellschraube in der Spinner-Mutter so aus, dass sie eben auf

der Motorwelle liegt, und ziehen Sie die Stellschraube fest.

5. Befestigen Sie die Rückplatte mit der Sechskantmutter an der Spinner-Mutter.

6. Befestigen Sie die Propellerblätter mit den Pins an der Rückplatte, sodass die

Propeller flach am Rumpf anliegen.

Hinweis: Setzen Sie die Pins vollständig in die Rückplatte ein. Die Pin-Enden

sollten nicht über die Kante der Bohrungen in der Rückplatte hinausgehen.

7. Befestigen Sie den Spinner mit den beiden Schrauben auf der Rückplatte.

Inspektion der Motorkomponenten

VORSICHT: Berühren Sie Motor
oder Fahrwerk NICHT, wenn der

Flugakku mit dem Fahrwerk verbunden
ist. Sie könnten sich verletzen.

Binden Sie Flugzeug und Sender, bevor Sie diese Tests durchführen. Verschieben Sie die Steuerungen auf dem Sender, um zu prüfen, ob sich die Steuerflächen

des Flugzeugs korrekt bewegen.

Steuerflächenrichtungstest

Seitenruder

Höhenruder

Querruder

Höhenruder oben

Querruder links

Querruder rechts

Klappenumschaltung

Klappen

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