ParkZone PKZ6180 - Handbuch (Seite 7)

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Beim Bindevorgang wird der Empfänger des Steuergeräts so programmiert, dass er den GUID-(Globally Unique Identifi er)-Code eines einzelnen Senders erkennt.
Um Ihr Flugzeug einsetzen zu können, müssen Sie die mit dem Flugzeug-Sender ausgestattete Spektrum DSM2/DSMX -Technologie an den Empfänger “binden”.
Unter www.bindnfl y.com fi nden Sie eine vollständige Liste der kompatiblen Sender.
ACHTUNG: Wenn Sie einen Futaba-Sender mit einem Spektrum DSM-Modul verwenden, müssen Sie den Gaskanal reversieren (umkehren) und danach
das System neu binden. Lesen Sie bitte für den Bindevorgang und programmieren der Failsafeeinstellungen die Bedienungsanleitung des Spektrum Modules. Zum
reversieren des Gaskanals lesen Sie bitte in der Anleitung des Futaba Senders nach.
Binden von Sender und Empfänger
 Bindevorgang Referenztabelle (RTF Version: Ihre Spektrum DX4e ist bereits an das Flugzeug gebunden)
1. Lesen Sie die Anleitungen zum Binden an einen Empfänger im Handbuch des Senders (Position
des Binknopfes am Sender).
BINDESTECKER
2. Stellen Sie sicher, dass der Sender ausgeschaltet ist.
3. Bringen Sie die Steuerungen des Senders in die Neutralstellung (Flugsteuerungen: Seiten-,
Höhen- und Querruder) oder auf niedrige Stellungen (Gas, Gastrimmung).*
4. Stecken Sie einen Bindestecker in den Bindeanschluss des Empfängers.
5. Verbinden Sie den Flugakku mit dem Regler/ESC. Der Regler erzeugt einen Reihe von Tönen. Ein
langer Ton gefolgt von drei kurzen Tönen bestätigt, dass die Niederspannungabschaltung (LVC)
für den Regler (ESC) eingestellt ist.
6. Die Empfänger-LED beginnt schnell zu blinken.
7. Schalten Sie den Sender ein und halten Sie gleichzeitig den Bindetaster oder -schalter des
Senders gedrückt. Anleitungen zum Bindetaster oder -schalter fi nden Sie im Handbuch des
Senders. Lassen Sie bei der DX4e den Bindebutton los wenn die LED blinkt und eine Tonsererie
ertönt. Das System sollte sich innerhalb weniger Sekunden verbinden.
8. Wenn der Empfänger sich an den Sender bindet, leuchtet die LED auf dem Empfänger durchge-
hend, und die ESC erzeugt eine Reihe von drei ansteigenden Tönen. Die Töne zeigen an, dass der
Regler aktiviert wird, sofern der Gassteuerknüppel und die Gastrimmung niedrig genug sind, um
die Aktivierung auszulösen.
9. Entfernen Sie den Bindestecker vom Bindeanschluss.
10. Lagern Sie den Bindestecker sicher (manche Piloten befestigen den Bindestecker mit zweige-
teilten Schlingen und Klammern an Ihrem Sender).
11. Der Empfänger sollte die vom Sender empfangenen Anweisungen zum Bindevorgang speichern,
bis ein weiterer Bindevorgang erfolgt.
* Das Gas wird nicht aktiviert, wenn die Gassteuerung des Senders nicht auf die niedrigste Stellung gestellt wird. Wenn Sie auf Probleme stoßen, befolgen
Sie die Anweisungen zum Bindevorgang, und schlagen Sie für weitere Informationen im Leitfaden zur Fehlerbehebung des Senders nach. Wenden Sie sich bei
Bedarf an das entsprechende Büro des Horizon Product Support.
1. Drücken Sie die Antenne (A) in den Rumpf und entriegeln damit die Kabi-
nenhaube.
2. Heben Sie die Kabinenhaube hinten an und ziehen sie nach hinten um die
Haube abzunehmen.
3. Setzen Sie einen vollständig geladenen Akku (B) in das Akkufach ein. Bitte
sehen Sie unter- Einstellen des Schwerpunktes- für mehr Informationen
nach.
4. Stellen Sie bitte sicher, dass der Flugakku mit der Klettschlaufe
gesichert ist.
5. Setzen Sie die Kabinenhaube wieder auf. Drücken Sie die Hinterseite der
Kabinenhaube an, um sicher zu stellen dass diese vollständig
geschlossen ist.
B
A
Einsetzen des Akkus
C
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