HP Velotechnik Front Boom Quickadjust - Handbuch (Seite 6)

Rahmenschnellverstellung deutsch
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HP
Velotechnik
Die Schnellspannhebel dürfen nur in geöffne-
tem Zustand gedreht werden, um die Klemm-
kraft einzustellen.Wenn Sie die Position der
Schnellspanner verändern möchten, muss die
Gewindebuchse K entsprechend verdreht wer-
den. Dazu Schnellspanner entfernen, die beiden
Linsenkopfschrauben P / Q lösen und
Gewindebuchsen K mit Innensechskant-
schlüssel 5 mm entsprechend verdrehen.
10) Montieren Sie eine Umlenkrolle am
Halteblech D.
Street Machine Gte, GrassHopper: Zylinderkopf-
schraube G 16 mm und Distanzbuchse M
6 mm verwenden, unteres Gewinde (10)
Scorpion: Zylinderkopfschraube F 40 mm und
Buchse L 25 mm, unteres Gewinde (11)
Gekko: Zylinderkopfschraube F 40 mm und
Distanzbuchse L 25 mm, oberes Gewinde
Montieren Sie die andere Umlenkrolle C am
Rollenhaltestab A.
Street Machine Gte, GrassHopper: Zylinderkopf-
schraube E 25 mm und 2 Distanzbuchsen M 6
mm verwenden. Zwischen den Distanzbuchsen
den Kettenfangwinkel N montieren, unteres
Gewinde
Scorpion, Gekko: Zylinderkopfschraube H
20 mm, Distanzbuchse M 6 mm und Ketten-
fangwinkel N verwenden, unteres Gewinde.
11) Schieben Sie das untere Kettenschutzrohr
in seiner Halterung so weit nach hinten, dass
zwischen dem vorderen Ende und der
Umlenkrolle mindestens 20 mm Platz bleiben.
Kürzen Sie das hintere Ende des unteren
Kettenschutzrohres wie in der Rad-
Bedienungsanleitung beschrieben, so dass der
Schaltwerksarm ganz nach vorne geklappt wer-
den kann und 5 cm Abstand zum hinteren Ende
des unteren Kettenschutzrohres verbleiben.
Weiten Sie das Ende des Kettenschutzrohres
wie in der Anleitung beschrieben auf.
12) Nach der Montage der Rahmenschnell-
verstellung muss die Kette verlängert werden.
Verwenden Sie ein Stück Kette des selben Typs
wie die an Ihrem Rad verbaute Kette. Beachten
Sie die Hinweise zur Kettenlänge in der
Bedienungsanleitung Ihres Rades und der
Schaltungshersteller.
Führen Sie die Kette wie auf den Bildern (15)
(16) zu sehen über die Umlenkrollen und über
das vordere Kettenblatt. Schließen Sie die Kette
wieder.
13) Wenn ein schmales Innenlager eingebaut
ist, kann es notwendig sein, den Distanzring R
unter die rechte Schale des Innenlagers zu
montieren. Damit lässt sich vermeiden, dass die
Kette am Rollenhaltestab schleift.
Bedienung
Das Tretlagerauslegerrohr muss sauber und frei
von Wachs oder zähen Resten von
Kettenschmiermittel sein, damit es sich leicht-
gängig in den Hauptrahmen schieben lässt.
Schalten Sie zunächst die Kette auf das vordere
große Kettenblatt und das hintere große Ritzel,
damit sie die korrekte Kettenlänge einfacher
überprüfen können.
Achtung! Die Kette muss so lang sein, dass
beim Schalten auf das große Kettenblatt vor-
ne und große Ritzel hinten der Schaltwerks-
arm noch nicht ganz nach vorne durchge-
streckt ist.
Gefahr! Beide Schnellspanner müssen vor
der Fahrt fest geschlossen sein, Schließkraft
ca. 15–20 kg. Unzureichend geschlossene
Schnellspanner führen zum Verdrehen des
Tretlagerauslegers während der Fahrt,
Unfallgefahr! Prüfen Sie vor jeder Fahrt
durch vorsichtiges Treten, ob der Tretlager-
ausleger ausreichend geklemmt ist.