Powerplus POW63753 LAWNMOWER 118CC 400MM DE - Handbuch (Seite 5)

DE
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Bitte lesen Sie auch die Anleitung des Geräts gut durch, das mit diesem Motor geliefert wurde.
In der Geräteanleitung finden Sie weitere Hinweise über das Starten und Stoppen des Motors,
über seine Bedienung, über mögliche Einstellungen und über spezielle Wartungsanweisungen.
6.2 Motor starten
 Den Benzinhahn öffnen (Stellung ON).
A1. KALTSTART
 Den Gasgriff schließen (Stellung START).
 Den mit der Bremse verbundenen Griff zurücknehmen (schließen).
 Langsam am Startergriff ziehen, bis Widerstand spürbar wird.
 Dann kräftig und mit einem Ruck am Startergriff ziehen (damit der Kompressionspunkt
schnell überschritten wird, und kein Rückschlag entsteht).
 Bei Bedarf diesen Vorgang wiederholen
 Nachdem der Motor gestartet ist, den Gasgriff auf RUN stellen.
A: Benzinhahn
A: Seilzugöffnung
A2. WARMSTART
 Wenn der Motor (noch) warm ist, den Choke nicht benutzen (OFF).
 Den Gasgriff etwas über die Position RUN stellen.
B1. MODELLE MIT SCHWUNGKRAFTBREMSE
 Den am Gerät befindlichen Startergriff / Bremsgriff bewegen, damit sich die
Schwungkraftbremse löst.
HINWEIS
Wenn Sie den Bremsgriff loslassen, stoppt der Motor.
Der Griff des Starterseils darf nicht gegen den Motor zurückschlagen.
Führen Sie ihn immer vorsichtig zurück, um eine Beschädigung der
Startvorrichtung zu vermeiden.
STOPPING THE ENGINE
1. Turn the fuel valve to the OFF position
2. FLYWHEEL BRAKE MODELS :
Release the starter control handle (located on equipment) to stop
the engine.
3. Turn the control lever to the STOP position(located on equipment
Specifications
Type
DYM1P60FA DYM1P64FA
Dryweight(kg) 12 12
Enginetype 4-stroke, overhead valve, single cylinder
Displacement[BorexStroke]
3
1 1 8 c m m m
60X42 6
3
135cm4x42mm
Max.output 1
2.5KW at 3,600 min
2.7KWat 3,600rpm
Max.torque
1
6.5 N.m at 3,00 0min 7N.mat 3,000rpm
Fuelconsumption 395 g/kWh
Coolingsystem Forced air
Lubricationsystems Forced splash
Ignitionsystem TDI
PTO shaft rotation Counterclockwise
Tuneup Specifications
ITEM SPECIFICATION MAINTENANCE
Spark plug gap 0.028-0.031 in
(0.7-0.8 mm) Refer to page 13.
Valve clearance (cold) IN:0.06+0.02mm
EX:0.08+0.02mm
Seeyour authorized
dealer
Other specifications No other adjustments needed
SERVICING YOUR ENGINE
THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE
Good maintenance is essential for safe, economical and
trouble-free operation. It will also help reduce pollution.
Brake c a b