Ultimate Speed ULG 3.8 A1 - Handbuch (Seite 40)

39 NL
Veiligheid / Bediening
In het andere geval kan materiële schade het
gevolg zijn.
J Gebruik de batterijlader niet voor het laden en
druppelladen van een beschadigde of bevroren
accu! In het andere geval kan materiële schade
het gevolg zijn.
J Neem voor aansluiting van de lader kennis van
het onderhoud van de accu aan de hand van
de gebruiksaanwijzing ervan! In het andere
geval bestaat gevaar voor persoonlijk letsel
en / of schade aan het apparaat.
J Voordat u de lader aansluit op een accu die vast
is aangesloten in een voertuig, dient u zich te
informeren over het waarborgen van de elektri-
sche veiligheid en het onderhoud aan de hand
van de bedieningshandleiding van het voertuig!
In het andere geval bestaat gevaar voor persoon-
lijk letsel en / of schade aan het apparaat.
J Bescherm het milieu en onderbreek de stroom-
toevoer naar het laadapparaat wanneer u het
niet gebruikt! Bedenk dat ook de standby-modus
stroom verbruikt.
J Wees altijd opmerkzaam en let altijd op met
wat u doet. Ga altijd bedachtzaam te werk en
gebruik de batterijlader niet wanneer u onge-
concentreerd bent of u zich niet goed voelt.
Q
Producteigenschappen
Dit apparaat is bedoeld boor het opladen van uiteen-
lopende SLA-accu‘s (verzegelde blauwzuuraccu‘s),
die vooral worden gebruikt in personenauto‘s,
motorfietsen en enkele andere typen voertuigen. Dit
kunnen bijvoorbeeld WET- (met vloeibaar elektrolyt),
GEL- (met elektrolyt in gelvorm) of AGM-accu‘s (met
elektrolyt absorberende matten) zijn. Een speciale
toepassing van het apparaat (ook wel “driefasen-
laadstrategie” genoemd) maakt het mogelijk de accu
op te laden tot bijna 100 % van zijn capaciteit.
Verder kunt u de batterijlader gedurende een lan-
gere periode op de accu aansluiten om de accu in
een zo goed mogelijke toestand te houden.
Q
Bediening
Trek altijd eerst de
steker uit de contactdoos voordat u werkzaa-
mheden aan de batterijlader uitvoert.
GEVAAr Voor
ELEKTrIScHE ScHoKKEN! GEVAAr
Voor mATErIËLE ScHADE! GEVAAr
Voor LETSEL! Waarborg dat u niet op stroom-,
gas- of waterleidingen stoot wanneer u de
schroeven in de wand boort. Controleer de
wand eventueel met een leidingzoeker voordat
u gaat boren.
j Monteer de batterijlader eventueel op een
plank of een wand. Schroef hiervoor twee
schroeven door de bevestigingsboring
12 op
de plank of in de wand.
Q
Aansluiten
j Voor het opladen en druppelladen van een vast
in een voertuig aangesloten accu maakt u eerst
de aansluitkabel met de minpool (zwart) van
het voertuig los van de minpool van de accu.
De minpool van de accu is in de regel verbonden
met de carrosserie van het voertuig.
j Haal vervolgens de aansluitkabel met de plus-
pool (rood) van het voertuig van de pluspool
van de accu.
j Klem eerst de “+“-pool-snelcontact-aanslutiklem
(rood)
15 van de batterijlader op de “+“-pool
van de accu (zie afb. C).
j Klem de “–“-pool-snelcontact-aanslutiklem (zwart)
16 op de “–“-pool van de accu (zie afb. C).
j Sluit de netkabel 11 van de batterijlader aan
op de contactdoos.
Q
Loskoppelen
j Haal het apparaat van de netstroom.
j Verwijder de “–“-pool-snelcontact-aanslutiklem
(zwart)
16 van de “–“-pool van de accu.
j Verwijder de “+“-pool-snelcontact-aanslutiklem
(rood)
15 van de “+“-pool van de accu.
j Sluit de aansluitkabel met de pluspool van het
voertuig weer aan op de pluspool van de accu.
67617_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 39 04.07.11 08:51