Ultimate Speed Z29511 - Handbuch (Seite 9)

Sicherheit / Bedienung
11 FR/CH
Consignes de sécurité / Avant la mise en service / Mise en service
boîtes automatiques, position « P ») et bloquez
le véhicule à l’aide de cales.
Malgré les mesures de sécurité, il convient
d’être constamment vigilant et de veiller
pendant le travail sur le véhicule à ce que
la coupelle d’appui
3 soit correctement
placée sur le logement du cric.
Lors de la levée du véhicule, assurez-vous
que ni essence ni liquide de batterie ni
d’autres substances dangereuses ne peuvent
s’écouler du véhicule.
Assurez-vous qu’il n’y ait aucunes personnes
ni obstacles sous le véhicule lorsque vous
l’abaissez.
N’abaissez le véhicule que lentement.
Contrôlez que l’ensemble des pièces sont
montées correctement et sont intactes.
Avant chaque utilisation, contrôlez que le
cric hydraulique soit bien en état de fonc-
tionnement. Contrôlez en particulier si le
cric perd de l’huile hydraulique, contrôlez
que l’ensemble des vis et soupapes soient
bien serrées.
N’utilisez jamais le cric hydraulique pour
transporter ou charger un véhicule. Ne sou-
levez jamais la totalité du véhicule.
Veillez à ce que personne ne se trouve
dans le véhicule – en particulier des enfants
– et à ce que les personnes se trouvant à
proximité se tiennent à un écart suffisant du
véhicule pendant l’utilisation du cric.
Ne jamais dérégler la soupape de sécurité 8 .
Elle a été préréglée d’usine et ne doit pas
être ajustée ultérieurement. Si le réglage de
la soupape de sécurité est modifié, le produit
ne doit plus être utilisé.
Avant l’usage du cric, l’utilisateur doit être
familiarisé avec l’appareil par une personne
expérimentée. Les forces de pompage et de
transmission sont d’environ 350 N.
Si les marquages sur le produit sont endom-
magés jusqu’à être illisibles, l’usage du cric
est déconseillé jusqu’à ce que les marquages
soient remplacés.
N’effectuer aucun travail de transformation
sur le cric hydraulique. Toute modification
constructive de l’appareil se répercute sur
la sécurité et la conformité de l’appareil à
la norme EN 1494:2009-05.
La force appliquée de 350 N ne doit pas
être dépassée lors de l’usage de l’appareil.
Ceci correspond à une force d’environ 35 kg
sur le levier.
Avant la mise en service
Répartition de l’huile
hydraulique
Enfoncer la barre de levage 1 dans l’em-
manchement de la barre de levage 6
avec la soupape d’abaissement 5 fermée.
Pour actionner l’hydraulique, pomper 6 fois
fermement en remontant et abaissant la
barre de levage
1 et ainsi répartir l’huile
hydraulique.
Remarque : Le cas échéant, contrôler que la
soupape d’abaissement
5 soit fermée en essayant
de tourner la barre de levage 1 dans le sens
des aiguilles d’une montre lorsque celle-ci est
montée (voir ill. A). Si la barre de levage ne tourne
plus, la soupape d’abaissement
5 est fermée.
Mise en service
Levée du véhicule
Soupape d’abaissement 5 fermée, tourner
la barre de levage 1 dans l’emmanchement
de la barre de levage 6 dans le sens des
aiguilles d’une montre.
Positionner le cric hydraulique sous un point
de levage conformément aux instructions
du manuel du véhicule.
Veiller à centrer la charge sur la coupelle
d’appui
3 . Lever et abaisser la barre de
levage 1 de manière à soulever le véhicule,
jusqu’à ce que les tréteaux puissent être
placés sous celui-ci (voir ill. B).
Déposer ensuite le véhicule sur les chan-
delles en tournant lentement la soupape
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