Riposizione, Rimozione degli errori – Ultimate Speed Z30544 Benutzerhandbuch
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Smaltimento / Informazioni
Manutenzione e stoccaggio / Rimozione degli errori
Per eliminare l’aria dall’impianto idraulico
procedere come segue:
1. Fare appoggiare la leva
7
con l’apertura
ovale sulla valvola di abbassamento
5
e ruo-
tare la leva stessa in senso antiorario (vedi fig.
A), fino a quando il piattello
1
non si sia ab-
bassato completamente.
2. Rimuovere il tappo di riempimento dell’olio
8
dal serbatoio dell’olio.
3. Per fare fuoriuscire l’aria introdurre la leva di
sollevamento
6
nella sede della leva di solle-
vamento
3
medesima e pompare diverse volte.
4. Fare appoggiare la leva
7
con l’apertura
ovale sulla valvola di abbassamento
5
e ruo-
tare la leva stessa in senso orario (vedi fig. A).
La valvola di abbassamento
5
è di nuovo
chiusa.
5. Porre il tappo di riempimento dell’olio
8
nuo-
vamente sul serbatoio.
6. In caso di necessità ripetere i passaggi da 1 a
5 fino a quando l’aria non sia completamente
fuoriuscita.
Q
Riposizione
j
Fare appoggiare la leva
7
con l’apertura
ovale sulla valvola di abbassamento
5
e ruo-
tare la leva stessa in senso antiorario (vedi fig.
A), fino a quando il piattello
1
non si sia ab-
bassato completamente.
j
Ruotare completamente la vite di prolunga
2
verso il basso.
j
Riporre il cric idraulico e la leva di sollevamento
asciutti e protetti dall’umidità.
j
Quando si ripone il cric idraulico fare attenzione
a che la leva
7
sia completamente abbassata
e che la vite di prolunga
2
sia completamente
avvitata. In questo modo si impedisce che
dell’olio possa uscire dal tappo di riempimento
dell’olio
8
.
j
Ingrassare con regolarità i componenti mobili
del cric per evitarne la corrosione.
Q
Rimozione degli errori
= Errore
= Causa
= Risoluzione
= Il cric non solleva l’automobile o non la solleva
a sufficienza.
= La valvola di abbassamento
5
non è stata
chiusa in modo corretto.
= Chiudere completamente la valvola di abbas-
samento
5
(vedi capitolo “Sollevamento
dell’automobile”)
= Non vi è una quantità sufficiente di olio idraulico
nel cric.
= Rabboccare l’olio idraulico (vedere capitolo
“Rabbocco dell’olio idraulico / Ingrassaggio
del cric”).
= Vi è troppo olio idraulico nel cilindro.
= Rimuovere la quantità superflua di olio idraulico
dal cilindro.
= Vi è dell’aria nell’impianto idraulico.
= Eliminare l’aria dall’impianto idraulico (vedere
il capitolo “Eliminazione dell’aria dall’impianto
idraulico”).
= Il cric cede sotto il carico.
= La valvola di abbassamento
5
non è stata
chiusa in modo corretto.
= Chiudere completamente la valvola di abbas-
samento
5
(vedere capitolo “Sollevamento
dell’automobile”).
= Fuoriesce dell’olio idraulico.
= Vi è troppo olio idraulico nel cilindro.
= Rimuovere dal cilindro la quantità di olio idrau-
lico in eccesso.
= Il meccanismo della pompa funziona solo
parzialmente.
= Vi è troppo olio idraulico nel cilindro.
= Rimuovere dal cilindro la quantità di olio idrau-
lico in eccesso.
= Vi è dell’aria nell’impianto idraulico.
= Eliminare l’aria dall’impianto idraulico (vedere
il capitolo “Eliminazione dell’aria dall’impianto
idraulico”).
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