Electrolux RM 4360 LM - Handbuch (Seite 7)

Ableitung von Verbrennungsgasen
Der Raum, der sich zwischen Wohnwagenwand und
Kühlschrank bildet (Fig. 6), ist gegenüber dem Wohnbereich
abgedichtet. Dadurch kann kein Durchzug entstehen (Win-
tercamping) und keine Abgase in den Wohnbereich eindrin-
gen. Deshalb ist es nicht erforderlich eine spezielle
Abgasführung einzusetzen -die Abgase entweichen durch
das obere Gitter ins Freie.
Bemerkung: Bei dieser Einbauweise sollte oben wie unten
das gleiche Gitter (ohne integrierte Abgasführung) einge-
setzt werden. Das evtl. mitgelieferte T-Stück für das Gas-
heizrohr wird in diesem Falle nicht benötigt.
Ein über dem Gasheizrohr (I), Fig. 6, angebrachtes Ableit-
blech, wie in (B) angedeutet, begünstigt die
Wärmeableitung.
Im Fig. 6 sind die Bezeichnungen:
A Gitter-Rahmen R 1610
B Ableitblech
C Kondensor des Kühlaggregates
D Lüftungsgitter A 1609
E Abdeckleiste (Sonderzubehör)
Breite 486 mm, Electrolux Art. Nr.295 1147-10
F Kühlschrank, Rückwand
G Anschlagleiste, Holz etwa 10 x 20 mm
(siehe auch Fig. 5)
H Höhe der Nische (siehe TECHNISCHE DATEN)
I Gasheizrohr
GASINSTALLATION
Das Gerät ist ausschließlich für einen Betrieb mit
Flüssiggas (Propan/Butan) vorgesehen, auf keinen Fall
etwa für Stadtgas oder Naturgas. Ein fest eingestellter
Druckregler (Druckminderer), der den Flaschendruck auf
den am Typenschild angegbenen Betriebsdruck herabsetzt,
muß vorhanden sein. Dieser entspricht dem Normdruck des
Bestimmungslandes (BRD 50 mbar).
Der Gasanschluß zum Kühlschrank muß starr erfolgen
(Schlauchanschluß ist unzulässig). Er darf nur von einem
zugelassenen Fachmann ausgeführt werden. Der Anschluß
erfolgt mittels einer Schneidring-(Ermeto-) Verschraubung
L 8, DIN 2353-St nach dem Arbeitsblatt G 607 des DVGW.
Bordseitig ist ein Geräteabsperrventil leicht zugänglich
anzuordnen.
Nach fachgerechter Installation ist eine Dichtheitsprüfung
und eine Flammprobe gemäß vorgenannten Arbeitsblattes
vom zugelassenen Fachmann durchzuführen.
ELEKTRISCHE INSTALLATION
230 V Anschluss
Die 230 V Stromversorgung muß an eine vorschriftsmäßig
geerdete Steckdose oder an einen geerdeten Festanschluß
erfolgen. Es empfiehlt sich die Zuleitung über einen (bord-
seitigen) Sicherungsautomaten vorzuziehen
12 V Anschluss
Das bordseitige 12 V Anschlußkabel wird an eine 2-polige
Klemmleiste am Kühlschrank (polrichtig!) angeschlossen.
Die Verkabelung sollte mit einer direkten, möglichst kurzen
Verbindung an die Batterie bzw. Lichtmaschine erfolgen
(Leitungsquerschnitt min. 2,5 mm
2 , empfohlen werden 4
mm 2 ). Bordseitig ist der 12 V Stromkreis mit einer 16 A
Sicherung abzusichern.
Damit Sie beim Abstellen des Fahrzeugmotors nicht verges-
sen, den 12 V-Betrieb auch auszuschalten (was die Batterie
in wenigen Stunden entladen würde), empfiehlt es sich, die
Stromversorgung so auszuführen, daß sie beim Umdrehen
des Zündschlüssels unterbrochen wird.
Schaltplan für Netzspannungsversorgung: Fig. 9
Schaltplan für 12 V Gleichspannungsversorgung:
Fig. 10 (RM4360) bzw. Fig. 12 (RM 4361)
Die Bezeichnungen im Schaltplan bedeuten:
A. Elektronisches Zünd/Wiederanzündgerät
B. Zündkerze (am Brenner)
C. 12 V Heizpatrone
D. Schalter für 12 V Betrieb
E. Schalter des Zündgerätes (Gasbetrieb)
F. Elektro-Thermostat
G. Heizpatrone für Netzbetrieb
H. Netzschalter
J. Klemmleiste (nur für Skandinavien)
L. Klemmleiste
12 V Versorgung für Wiederanzünder
(RM 4361)
Fig. 12 zeigt den elektrischen Schaltplan des Gerätes im
Lieferzustand. Die 12 V Versorgung tritt bei (L) ein. Der
elektronische Zünder (A) wird über zwei Brücken (1) und (2)
an derKlemmleiste (L) versorgt,
Es empfiehlt sich, Zünder und Beleuchtung über einen
separaten 12 V Direktanschluß zu versorgen. Dabei entfernt
man die Brücken (1) und (2) und schließt den
Direktanschluß an, wie Fig.11 zeigt.
In einigen Modellen ist eine separate Klemmleiste vorhan-
den (J) in Fig. 12. Wenn dies der Fall ist, entfernt man, wie
vorher, die Brücken (1) und (2), schließt aber die separate
Versorgung bei (J) an.
Es wird abgeraten, das Wiederanzündgerät von einem
Ladegerät ohne dazwischengeschaltete Batterie zu
versorgen.
Das Netzanschlusskabel muß so verlegt sein, daß es
mit heißen Teilen des Aggregates/Brenners oder mit
scharfen Kanten nicht in Berührung kommen kann.
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