Velleman K3502 - Handbuch (Seite 31)

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Encontre um local apropriado, aproximadamente no meio da parte traseira do carro, para instalar os sensores, por cima ou
por baixo do pára-choques. Os sensores podem ser montados directamente atrás do pára-choques, mas terá que preparar
o pára-choques com um diâmetro apropriado ou maior do que o furo onde estão situados os sensores.
NOTA : Os sensores devem estar numa posição de 90º em relação ao solo. Antes de fixar o receptor, primeiro que
tudo deve ligar um bocado de cabo com 6 condutores (ou blindado com 5 condutores, com a blindagem ligada ao
terminal GND) aos seus terminais (GND,+V,RW,DIS,S1 e S2), de tal forma que a outra extremidade do cabo seja
ligada aos pontos correspondentes da placa de base (use de preferência um cabo blindado).
5. LIGACÃO DEFINITIVA :
Ligue o receptor à placa de base.
Ligue o terminal GND da placa de base ao - do carro (chassis).
Ligue o terminal +V da placa de base ao + da luz de marcha atrás.
6. UTILIZACÃO :
O circuito é activado logo que a marcha atrás seja engatada (isto é sinalizado por um bip) e detectará qualquer obstáculo
dentro do alcance dos sensores, a distância de detecção deve ser ajustada por meio de RV1. Uma distância de aprox. 25 a
30cm do carro deve ser um valor prático. Primeiro de tudo faça alguns testes com a ajuda de uma segunda pessoa que
possa vigiar, à distância, do lado de fora. No caso do besouro não poder ser ouvido com suficiente clareza, pode traze-lo
para perto do condutor por meio de um fio de dois condutores.
NOTA : Tenha cuidado quando lavar o carro, para que nenhuma água vá para dentro do receptor (eventualmente
deverá cobrir os sensores com uma fita adesiva). receptor(eventualmente deverá cobrir.