WARN XD9000 - Handbuch (Seite 13)

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WARN INDUSTRIES
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INSTRUÇÕES OPERACIONAIS
Botão de controle remoto
Não deixe o controle
remoto conectado ao guincho
quando não estiver em uso. Se
o controle remoto permanecer
conectado, isso pode resultar em
uma condição perigosa e/ou no
descarregamento da bateria.
Operação da embreagem
Quando a embreagem estiver
engatada, o trem de engrenagens é
acoplado ao tambor do cabo de aço
e a energia pode ser transferida
do motor do guincho. Quando a
embreagem é desengatada, ela
está na posição de movimentação
livre. O trem de engrenagens e
o tambor do cabo de aço são
desacoplados permitindo que o
tambor gire livremente.
A alavanca da embreagem,
localizada no alojamento do
guincho no lado oposto do motor,
controla a posição da embreagem.
Para evitar danos, sempre engate
ou desengate a alavanca da
embreagem totalmente.
Remoto vertical/horizontal:
Desengatado:
Engatado:
ADVERTÊNCIA
Nunca engate
ou desengate a
embreagem se o
guincho estiver
sob carga, o cabo
de aço estiver
tensionado ou o
tambor do cabo
de aço estiver em
movimento.
Desenrolamento
Movimentação livre é
geralmente a maneira mais rápida
e fácil de se desenrolar cabos de
aço. Antes de mover cabos de aço
do guincho livremente, recolha
a quantidade de cabo sufi ciente
para remover toda tensão sob a
qual o cabo de aço possa estar.
Desengate a embreagem. Em
seguida, execute a movimentação
livre desenrolando manualmente
cabos de aço sufi cientes para a
operação do guincho. Consulte
O guia básico das técnicas de
operação do guincho para mais
informações.
Sempre deixe pelo menos 5
voltas de cabo no tambor.
Enrolamento sob carga
Nunca exceda a tração
nominal da linha do guincho.
Conecte o cabo de força
uniforme e fi rmemente no tambor.
Isso impede que as voltas externas
do cabo caiam nas voltas internas,
emperrando e danifi cando o cabo
de aço.
Evite cargas repentinas ao
enrolar, "pulsando" o botão de
controle para remover a folga do
cabo de aço. As cargas repentinas
podem exceder momentaneamente
as capacidades do guincho e do
cabo de aço.
Enrolamento em condição sem
carga
Enrolando com um assistente:
Peça ao assistente que segure
a correia do gancho aplicando
o máximo possível de tensão
constante no cabo de aço.
Mantendo a tensão, o assistente
deve caminhar em direção ao
guincho enquanto você opera o
enrolamento do botão de controle
no cabo de aço. Libere o botão
quando o gancho estiver a no
mínimo 2 m (6 pés) da abertura do
cabo guia.
Enrole o restante para
armazenamento conforme
orientado abaixo.
Enrolando sozinho: Posicione o
cabo de aço de forma que ele não
fi que dobrado ou emaranhado
quando for enrolado.
ADVERTÊNCIA
Nunca opere
o guincho com
menos de 5
voltas do cabo
ao redor do
tambor. O cabo
pode se soltar do
tambor, pois o
acoplamento do
cabo no tambor
não foi projetado
para sustentar
uma carga.
ADVERTÊNCIA
Sempre
dedique um
tempo para
entender
totalmente o
guincho e suas
operações,
revisando o
Guia básico
de técnicas de
operação do
guincho que
acompanha o
guincho.
AVISO
Não acione mais
de 9 mm (30 pés)
de cabo sem
deixar o guincho
esfriando por 20
minutos antes
de enrolar o
cabo novamente.
Em vez disso,
coloque a
embreagem em
movimentação
livre e puxe o
cabo para fora
manualmente.
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INSTRUÇÕES OPERACIONAIS E ESTICANDO O CABO DE AÇO
INSTRUÇÕES OPERACIONAIS
Cont.
Certifi que-se de que todo o cabo
de aço no tambor esteja disposto
em camadas de maneira uniforme
e fi rme. Enrole uma quantidade
de cabo sufi ciente para concluir
a próxima camada completa no
tambor. Aperte e alinhe a camada.
Repita o processo até que o
gancho esteja a
no mínimo 2 m (6
pés) da abertura do cabo guia.
Enrole o restante para
armazenamento conforme
orientado abaixo.
Enrolando o restante para
armazenamento
Quando o gancho estiver a 2 m
(6 pés) do cabo guia, desconecte
o gancho da fi xação ou da carga.
Segure a correia do gancho
fornecida e mantenha a tensão
no cabo do guincho. Lentamente,
acione o guincho "pulsando" o
botão de acionamento no controle
remoto até que o gancho esteja
a 1 m (3 pés) do cabo guia. Pare
a operação do guincho e acople
o gancho a um ponto de fi xação
adequado no veículo.
NÃO CONECTE O GANCHO
NO CABO GUIA. Isso pode causar
danos ao cabo guia. Depois
que o gancho estiver acoplado
corretamente ao veículo, acione
a folga remanescente no cabo do
guincho “pulsando” o botão de
acionamento no controle remoto
até que haja uma folga mínima no
cabo de aço do guincho.
Sobrecarga/Superaquecimento
O guincho é classifi cado para
trabalho intermitente. Quando o
motor se aproxima da rotação
de parada, o calor aumenta
bruscamente, o que pode resultar
em danos ao motor.
A amarração com linha dupla
(consulte O guia básico de técnicas
de operação do guincho) reduzirá
o nível de amperagem e o acúmulo
de calor no motor. Isso permite um
uso contínuo mais prolongado.
ESTICANDO O CABO DE AÇO
A vida útil de um cabo de aço
está diretamente relacionada ao
uso e aos cuidados que ele recebe.
Durante o primeiro uso, um novo
cabo de aço deve ser enrolado no
seu tambor sob uma carga de pelo
menos 1000 libras (454 kg). Utilize
as instruções a seguir para esticar
corretamente o cabo de aço no
tambor do guincho.
1) Escolha um local PLANO e
NIVELADO que seja grande o
sufi ciente para passar toda a
extensão do cabo de aço.
2) Coloque a alavanca da
embreagem no guincho na posição
“Free Spool” (movimentação livre).
Desenrole o cabo de aço a pelo
menos 5 voltas no tambor. Depois
que cabo de aço for desenrolado,
coloque a alavanca da embreagem
no guincho na posição “Engaged”
(engatada).
3) Acople a extremidade do gancho
do cabo em um ponto de fi xação
adequado e afaste o veículo do
ponto de fi xação até que haja
uma pequena folga no cabo de
aço. Antes de sair do veículo,
acione o freio de estacionamento,
coloque o veículo em ponto morto
ou estacionamento e desligue o
veículo.
4) Conecte o controle
remoto ao guincho. Parado a
aproximadamente 2, 44 m (8 pés)
do guincho, acione o guincho até
que toda a folga seja enrolada no
tambor do guincho. Desconecte
o controle remoto do guincho.
Mantenha a tensão no cabo de
aço com uma mão; pressione
cuidadosamente o cabo de aço
na lateral do tambor. O cabo de
aзo й acoplado de forma que não
haja folgas entre cada bobina no
tambor. Verifi que se o cabo de
aço está desenrolado embaixo do
tambor, não em cima, ou se o freio
automático de retenção de carga
não está funcionando corretamente.
(Se o cabo de aço estiver
desenrolando na parte superior,
você colocou o guincho na posição
“desativada” em vez de “ativada” no
controle remoto).
ADVERTÊNCIA
Sempre
mantenha as
mãos longe
do cabo do
guincho, da alça
do gancho, do
gancho e da
abertura do cabo
guia durante a
instalação, a
operação e o
enrolamento/
desenrolamento
do cabo.
ADVERTÊNCIA
Sempre use
a correia do
gancho fornecida
quando enrolar
ou desenrolar
o cabo do
guincho, durante
a instalação ou
operação para
evitar ferimentos
nas mãos ou nos
dedos.
ADVERTÊNCIA
Sempre use
luvas grossas
de couro ao
manusear o cabo
do guincho.
ADVERTÊNCIA
Nunca toque
no cabo do
guincho ou no
gancho quando
outra pessoa
estiver utilizando
o painel de
comandos
ou durante a
operação do
guincho.