Spektrum SPM4200 DX4C - Handbuch (Seite 15)

34 SPEKTRUM DX4C • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL
DE
LÖSCHEN
Die Modell Löschfunktion stellt die werkseitigen Standardeinstel-
lungen für den aktiven Modellspeicher wieder her.
A Wählen Sie Nein (No) kehren Sie in das Listenmenü zurück.
B Wählen Sie Ja (Yes) bestätigen Sie das Löschen der ges-
peicherten Einstellungen für den gewählten Modellspeicher
zurück auf die Werkseinstellungen.
C Die Box zeigt den gewählten Text.
HINWEIS: Die in einem Speicher abgelegten Modellinforma-
tionen werden gelöscht, wenn der betreffende Modellspeicher
mit der Kopierfunktion überschrieben wird oder auf die werk-
seitigen Standardeinstellungen zurückgesetzt wird.
ACTIVE VEHICLE CONTROL (AVC)
Optionen:
A L-Verstärkung (Lenkung)
B G-Verstärkung (Gas)
C Priorität
1. Wählen Sie AVC aus dem Menü LISTE.
2. Andern Sie den Status auf Akt (Aktiv).
3. Wählen Sie den Anteil der L-Verst. und /oder G-Verst
Die Grundeinstellung ist 0% (L-Verst. und G-Verst. aus) Mit
erhöhen dieser beiden Werte, erhöhen Sie die Lenkstabilität
und das Gasmanagement. Regeln Sie den Anteil der
Lenkverstärkung bis das gewünschte Maß erreicht ist.
Sollten die Fronträder zu zittern beginnen ist die L-Verst. zu
hoch eingestellt. Reduzieren Sie den Wert bis das Zittern
aufhört. Sie können die L-und G-Verstärkung auch einem
Schalter zuweisen und beide Werte zur gleichen Zeit
einstellen.
4. Schalter: Weisen Sie die L- und G-Verstärkung einem
Schalter zu, können Sie die Verstärkung ohne Aufruf des AVC
Menüs einstellen. Wie oben beschrieben, können Sie beide
Funktionen auch mit einem Regler einstellen.
5. Einstellen der Priorität
Die Grundeinstellung des Prioritätswert ist 0%. Das bedeutet
das AVC ist aktiv wenn sich die Lenkung in der Mitte
befi ndet. Je mehr Sie das Lenkrad aus der Mitte von der
Neutralposition wegdrehen, gewinnt die Lenkung Priorität
über das AVC System. Mit dem erhöhen der Priorität
verringern Sie den AVC Anteil in der Lenkung. Zum Beispiel:
Verringern Sie die Priorität auf 80%, reduzieren Sie die AVC
Kontrolle auf 80% bei Vollausschlag der Lenkung nach links
und rechts. So ermöglicht ein höherer Prioritätswert engere
Kurven.
C
A
B
A
B
C