Deutz-Fahr Agrovector 25.5 - Handbuch (Seite 57)

Abschnitt 3 - Bedienelemente und Kontrollleuchten
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3.4 FAHRERSITZ
Totmannschalter
Der Fahrersitz (1) verfügt über einen Totmannschalter. Stellt der Schalter während des
Betriebs einen Druckverlust fest, tritt mit einer Verzögerung von zwei Sekunden
Folgendes ein:
1. Bei gelöster Feststellbremse (2) und dem Getriebe im Leerlauf (3):
• Die Hupe ertönt ohne Unterbrechung.
• Die Hupe verstummt, wenn der Fahrer auf den Sitz zurückkehrt.
2. Bei gelöster Feststellbremse (2) und dem Getriebe im Vorwärts- oder
Rückwärtsgang(3):
• Die Hupe ertönt ohne Unterbrechung, das Getriebe schaltet in den Leerlauf und
der Joystick für den Ausleger (4) wird deaktiviert.
• Die Hupe verstummt und der Joystick für den Ausleger wird aktiviert, wenn der
Fahrer auf den Sitz zurückkehrt. Vor der Aufnahme der Vorwärts- oder
Rückwärtsfahrt das Getriebe wieder in den Leerlauf schalten, damit das System
wieder zurückgestellt wird.
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