Elektro-pneumatische steuerung, Pneumatische steuerung – Festo BV-50-100 Benutzerhandbuch

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Das Elektro-Magnetventil (Abb. 2, Pos. 20)

schalter.

nen Umsteuerimpuls von einem elektrischen

Urn die optimale Schaltgeschwindigkeit

erreichen,

der pneumatischen Steuerung (Abb.

die

Steuerleitung zwischen den Ventilen 20 und 21

Meter

Das Steuersignal fur

til 20 kann wahlweise linear oder

nommen werden.

linearer Abnahme ist eine

stellbare Steuerschiene am

zu

unter

mm ist nur rotierende

Signalabnahme

allgemeinen ist der rotierenden Signalabnahme

der Vorzug zu geben. Man umgeht

meistens

eine Neueinstellung der Steuerschiene

Umgekehrte Steuerung (wenn BV-Gerat entgegenge-

setzt arbeiten

Umkehr der Vorschubrichtung sowie entgegenge-

setzte Ausgangsstellung des Schiebers:

schen der

C und D.

Umkehr der Vorschubrichtung

gleichbleibender

Ausgangsstellung des Schiebers: Vertauschen der

A und

Umgekehrte Ausgangsstellung des Schiebers

gleichbleibender Vorschubrichtung: Vertauschen

der

am BV-Gehause A und B sowie C

und D.

Stempel abgestreift

und das Band im

zeug frei liegt. Der Vorschub

spatestens 30 Grad

dem oberen Totpunkt beendet sein.

beiden Steuerungsarten ist der Zeitpunkt der

pulsgabe

den Vorschub so zu

da8 die

derseite)

werden.

Elektro-pneumatische Steuerung

Die Zangen

urn

versetzt werden, so da8

die

auf der

Seite

Dazu

die lnnensechskantschrauben (7,

Pneumatische Steuerung

l

Empfehlung:

Die Taktvorschubgerate

der gezeigten Ansteuerung sehr

der

C und D

lung) Typ

mit Fangstiften

Soweit

und

ist

mit

Fangstiften

eine kurzzeitige

der

tezange moglich. Ein in die Leitung Beingebautes
ventil Typ

eine Nockenscheibe

einen Endschalter

die Haltezange im Moment

des Eintauchens der Fangstifte,

das Band zentrierf werden

kann.

Der gesamten Steuerungsanlage mu8 eine

einheit Typ

vorgeschaltet werden. Mit dieser

wird die Druckluft gereinigt, auf konstanten

geregelt (6 bar) und

Schmierzwecken mit einem

feinen

versehen.

Schmiernippel (11)

sind von Zeit zu Zeit die Lagerbuchsen der

zu schmieren.

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