E-flite UMX B-17G Flying Fortress BNF - Handbuch (Seite 12)

26
DE
Leitfaden zur Problemlösung
AS3X
Problem mögliche Ursache Lösung
Ruder sind nicht neutral
wenn Senderkontrollen
neutral stehen Ruder sind im Werk mechanisch nicht
zentriert worden Zentrieren Sie die Ruder mechanisch durch
anpassen der U Bögen
Flugzeug wurde nach dem Anschließen
der Akkus bewegt bevor die Sensoren sich
initialisiert haben Trennen Sie den Flugakku und schließen ihn
wieder an. Stellen Sie dann sicher dass das
Flugzug dann 5 Sekunden absolut still steht
Modell zeigt von
einem zum anderen
Flug inkonsistentes
Flugverhalten Das Flugzeug stand nach Anschluss des
Flugakkus nicht für 5 Sekunden absolut still Lassen Sie das Flugzeug nach Anschluss des
Flugakkus 5 Sekunden still stehen
Trimmungen wurde zu weit von Neutral
gestellt Neutralisieren Sie die Trimmungen und just-
ieren die Anlenkungen mechanisch um Ruder
neutral zu stellen
Ruder fl atern/ schwin-
gen während des
Fluges (Modell springt
schnell) Propeller ist nicht gewuchtet und verursacht
große Vibrationen Nehmen Sie den Propeller ab, wuchten oder
ersetzen ihn
Problem Mögliche Ursache Lösung
Flugzeug nimmt kein
Gas an, alle anderen
Funktionen arbeiten
einwandfreis Gasstick nicht auf Leerlauf oder Gastrim-
mung zu hoch Bringen Sie den Gasstick und die Gastrimmung
auf die niedrigste Position
Gaskanal ist reversiert (umgedreht) Reversieren (drehen) Sie den Gaskanal am Sender
Motor ist vom Regler getrennt Stellen Sie sicher, dass der Motor an den Empfän-
ger angeschlossen ist
Starkes Propel-
lergeräusch oder
Vibration Motor, Propeller oder Getriebe beschädigt Ersetzen Sie beschädigte Teile
Propeller hat Unwucht Nehmen Sie den Propeller ab und wuchten ihn
oder ersetzen ihn durch gewuchteten Propeller
Drehender Propeller
zieht das Flugzeug
nicht nach vorne Falscher Propeller für die Flugzeugseite Montieren Sie den korrekten Propeller für Seite
des Flugzeugs. Der mit R markierte Propeller ist
für die linke Seite von vorne auf das Flugzeug
geguckt
Reduzierte Flugzeit
oder zu wenig
Leistung Flugakku nicht vollständig geladen Laden Sie den Flugakku
Propeller falsch herum eingebaut Montieren Sie den Propeller mit den Nummern
nach vorne
Flugakku beschädigt Ersetzen Sie den Flugakku und folgen den An-
weisungen zum Flugakku
Flugbedingungen möglicherweise zu kalt Stellen Sie sicher, dass der Akku nicht ausgekühlt
ist
Akkukapazität zu gering für die Flug-
bedingungen Ersetzen Sie den Akku oder nutzen Sie einen Akku
mit größerer Kapazität
LED am Flugzeug
blinkt schnell, Flug-
zeug läßt sich nicht
an den Sender binden Sender steht während des Bindens zu
nah am Empfänger Schalten Sie den Sender aus und stellen Sie den
Sender etwas weiter vom Empfänger weg. Tren-
nen Sie den Flugakku und schließen ihn erneut an.
Folgen Sie den Bindenanweisungen
Bindestecker oder Knopf wurde nicht
während des Bindens gehalten Schalten Sie den Sender aus und folgen den Bin-
deanweisungen. Halten Sie den Senderbindebut-
ton gedrückt bis die Bindung durchgeführt wurde
Sender oder Luftfahrzeug zu nah
an großen metallischen Objekten,
Funkquellen oder anderen Sendern Bringen Sie das Luftfahrzeug und an einen
anderen Ort und binden erneut