Great Plains DTX350 Operator Manual - Handbuch (Seite 25)

25 Simba DTX
604-107M-ENG
2013-05-23
5.3 Wartung der
Scheibennaben
Schmieren Sie jede Scheibennabe
ab, bis das Schmierfett aus den
Dichtungen austritt. Beachten
Sie außerdem die auf Seite 28
genannten Abschmierintervalle.
Überprüfen Sie regelmäßig die
Scheibennaben auf festen Sitz.
5.0 Instandsetzung
und Wartung
Befolgen Sie die Sicherheits-
anweisungen für die
Instandsetzung und Wartung.
5.1 Instandsetzung
Die Maschine wurde für eine hohe
Leistung sowie für betriebliche Effizienz
und Bedienerfreundlichkeit unter
verschiedensten Betriebsbedingungen
konzipiert und entwickelt.
Vor der Auslieferung wurde die Maschine
im Werk und von Ihrem Vertragshändler
geprüft, um sicherzustellen, dass sie sich im
einwandfreien Zustand befindet.
Um einen reibungslosen
Betrieb zu gewährleisten,
müssen Instandsetzungs-
und Wartungsarbeiten in den
empfohlenen Intervallen ausgeführt
werden.
5.2 Reinigung
Damit die Maschine stets betriebsbereit
ist und einwandfrei funktioniert, müssen
Reinigungs- und Instandsetzungsarbeiten in
regelmäßigen Intervallen ausgeführt werden.
Reinigen Sie die Walzen- und Scheibenlager
nicht mit einem Hochdruckschlauch oder mit
einem direkten Wasserstrahl. Das Gehäuse,
die Schraubverbindungen und die Kugellager
sind nicht wasserdicht.
Abb. 5.01: Überprüfen der Scheibenlagereinstellung
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5. Instandsetzung und Wartung
Untersuchen Sie zweimal die
Woche bzw. alle 50 Betriebsstun-
den Nabenkappen, Dichtungen,
Scherbolzen und Drehzapfen so-
wie alle zugehörigen Schrauben
auf Festigkeit und Zustand.
5.3.1 Festziehen der
Scheibennaben
1 Beim Austauschen/Zusammenbauen
der Bauteile auf korrekte Ausrichtung
der Lagerdichtung achten.
2 Darauf achten, dass der Achsstummel
sauber ist und sich die Mutter und
das äußere Lager problemlos darauf
schieben lassen.
3 Die Kronenmutter mit einem Schrauben-
schlüssel festziehen (Drehmoment-
schlüssel nicht erforderlich). Dabei die
Nabe im Uhrzeigersinn drehen, bis das
Lager leicht nachzieht und die Nabe
schwerer dreht. Der Widerstand ist teil-
weise durch die Reibung der Dichtung
bedingt.
4 Die Kronenmutter bis zur nächsten
Sicherungsmöglichkeit lösen. Die
Mutter auch dann zurückdrehen, wenn
sie beim Festziehen genau einen
Sicherungspunkt erreicht hat.
5 Den Bolzen einstecken.
6 An der Außenkante der Nabe/Spindel in
alle Richtungen rütteln: Bei einem Spiel
von 0,1 bis 0,2 mm werden die Lager
nicht vorzeitig verschlissen. Zugleich
wird ein Überhitzen verhindert. Bei
korrekter Einstellung ist die Nabe frei
beweglich, wobei nur von der Dichtung
ein Widerstand erzeugt wird.