Checkliste, Hilfestellung zur problemlösung, Vor dem fahren – Pro Boat PRB08000 Benutzerhandbuch

Seite 10: Nach dem fahren, Wartung des ruders, Propellerwartung

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Impulse 9 • Blackjack 9

Checkliste

Vor dem Fahren

• Setzen Sie vollständig geladene Akkus und Batterien

in Boot und Sender.

• Bringen Sie den Akkuwahlschalter in die adäquate

Stellung: ON = LiPo / OFF = NiMh.

• Schließen Sie den Akku an den Boots-Regler an.
• Stellen Sie sicher, dass das Boot an den Sender

gebunden ist (Binden Sie sonst das Boot folgend

den Bindenanweisungen in dieser Anleitung).

• Stellen Sie bitte sicher dass sich alle Anlenkungen

im Boot frei bewegen können.

• Stellen Sie bitte sicher dass der Motorträger im

Rumpf gesichert ist und sich der Motor nicht

bewegen kann.

• Führen Sie einen Steuerest mit dem Sender durch.
• Stellen Sie die Steuerrate wie gewünscht ein.
• Finden Sie eine sichere und offene Fläche zum

Fahren.

• Planen Sie eine dem Wasser- und Windbedingungen

angemessene Route zum Fahren.

Nach dem Fahren

• Schalten Sie immer zuerst den Empfänger aus bevor

Sie den Sender ausschalten. Damit bleibt das Modell

unter Senderkontrolle und Sie verhindern dass der

Empfänger in den Bindemode geht.

• Trennen Sie den Akku vom Empfänger und nehmen

den Akku aus dem Boot.

• Lassen Sie das Boot vollständing innen und aussen

trocknen, inklusive des Kühlwassersystems.

• Reparieren Sie evtl. Abnutzung oder Schäden am Boot
• Fetten Sie die Antriebswelle.
• Machen Sie sich Notizen über den Trimm des Bootes

sowie Wind und Wetterbedingungen.
Tipp: Die Klettstreifen nehmen etwas Wasser auf.

Trocknen Sie diese mit einem Tuch. Entfernen Sie

Wasser aus dem Bootsinnerem mit einem Lappen,

Schwamm oder Tuch.

HINWEIS: Lassen Sie nach dem Fahren das Boot

niemals in der Sonne. Lagern Sie das Boot nicht in

geschlossen heißen Räumen wie zum Beispiel einem

Auto. Das könnte das Boot beschädigen.

Wartung des Ruders

1. Entfernen Sie die Mutter, Schraube, Scherstift und

Ruder vom Halter.

WICHTIG: Der Scherstift ist so konstruiert, dass

er bei Bodenkontakt des Ruders bricht. Sollte der

Scherstift nach einer Bodenberührung gebrochen sein

können Sie ihn mit einem Holzstift (Zahnstocher etc..)

ersetzen.

2. Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.

WICHTIG: Überdrehen Sie nicht Ruderschraube. Das

Ruder muß sich mit etwas Wiederstand bewegen

lassen, damit es bei Hindernissberührung wegklappen

kann.

Propellerwartung:

1. Lösen Sie mit einem Werkzeug die Mutter.
2. Entfernen Sie den Propeller und Mutter von der Welle.
3. Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.
Richten Sie den Propeller zum Mitnehmer aus.

Problem

Mögliche Ursache

Lösung

Boot reagiert nicht auf

Gas, aber auf andere

Kontrollen

Gasservoweg ist kleiner als 100%

Stellen Sie sicher, dass die Gas-Steuerrate auf 10

gedreht ist.

Gaskanal ist reversiert

Reversieren Sie den Gaskanal am Sender

Starkes Geräusch oder

zusätzliche Vibration

Beschädigter Propeller, Welle,

Steverohr oder Motor

Ersetzen Sie beschädigte Teile

Propeller hat Unwucht

Wuchten oder ersetzen Sie den Propeller

Hilfestellung zur Problemlösung

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