Gebruik, Gemiddelde laadtijden, Laadtijd berekenen – Tronic TLG 1000 B3 Benutzerhandbuch
Seite 14: Automatische laadcontrole/ behoudslading

17
NL
Gebruik
Trek de netsteker van het universele acculaad-
toestel uit de contactdoos en laat de accu’s
afkoelen.
Vervolgens kunt u de geladen accu’s uit het univer-
sele acculaadtoestel nemen.
Q
Gemiddelde laadtijden
De laadtijden variëren al naargelang het type, de
leeftijd en de restcapaciteit van de accu’s. In onder-
staande tabel hebben wij voor u de gemiddelde
laadtijden vermeld. Bedenk wel dat de genoemde
tijden alleen maar richttijden zijn.
Accutype micro (AAA)
Capaciteit
Ni-MH
Ni-Cd
900 mAh
151 min.
---
300 mAh
---
50 min.
Accutype mignon (AA)
Capaciteit
Ni-MH
Ni-Cd
2500 mAh
210 min.
---
800 mAh
---
67 min.
Accutype baby (C)
Capaciteit
Ni-MH
Ni-Cd
4000 mAh
336 min.
---
1800 mAh
---
151 min.
Accutype mono (D)
Capaciteit
Ni-MH
Ni-Cd
4500 mAh
378 min.
---
1800 mAh
---
151 min.
Accutype 9 V-blok
Capaciteit
Ni-MH
Ni-Cd
200 mAh
240 min.
---
100 mAh
---
120 min.
Q
Laadtijd berekenen
Laadtijd (min) =
Capaciteit van de accu (mAh) x 1,4 x 60
Laadstroom van het toestel (mA)
Q
Automatische laadcontrole/
behoudslading
Dit universele acculaadtoestel regelt de laadtijden
voor accu’s van type Ni-Cd en Ni-MH apart. Deze
regeling baseert op de –Δ U (“minus delta U”)-me-
thode.
Met delta Δ worden in de wiskunde differenties
aangegeven.
In dit geval betekent “minus Delta U” een negatieve
spanningsdifferentie.
Dit procedé voor de herkenning van de spanningste-
rugval maakt gebruik van het volgende effect:
als een accu met constante stroom wordt geladen,
stijgt de spanning voortdurend. Als een accu vol is,
bereikt de spanning echter een maximum (piek) die
bij verdere stroomtoevoer weer iets terugvalt. De
elektronische laadcontrole herkent de kleine span-
ningsterugval en stopt het laden. Het universele
acculaadtoestel schakelt automatisch over naar
“behoudslading”. Dat wil zeggen dat de accu’s niet
meer met constante stroom, maar met korte stroomi-
mpulsen worden geladen. Daardoor wordt de zelf-
ontlading tegengegaan en worden de accu’s in de
laadtoestand “vol” gehouden.
73233_tro_Profi-Schnellladegeraet_Content_LB1b.indd 17
08.03.12 16:30