Auto neerlaten, Reiniging en onderhoud, Onderhoud en opslag – Ultimate Speed Z31224 Benutzerhandbuch

Seite 13: Hydrauliekolie bijvullen / insmeren, Lucht uit het hydraulieksysteem verwijderen

Advertising
background image

13

NL/BE



Ontlast de krik door de stang

7

met de ovale

opening op het daalventiel

5

te plaatsen en

de stang

7

iets tegen de klok in te draaien en

vervolgens onmiddellijk weer terug te draaien.
De schotel

1

stuurt iets naar beneden en de

auto wordt door de steunbokken gedragen.



Auto neerlaten

LEVENSGEVAAR! Waarborg dat zich geen

personen of hindernissen onder de auto bevin-
den waaneer u de auto neerlaat.

VOORZICHTIG! Laat de auto slechts langzaam

zakken. In het andere geval dreigt gevaar voor let-
sel en voor schade aan het product resp. de auto.



Krik de auto eerst een beetje op, zodat u de
steunbokken kunt verwijderen. Ga daarvoor te
werk als in het hoofdstuk “Auto opkrikken”
beschreven staat.



Verwijder de steunbokken.



Plaats de stang

7

met de ovale opening op

het daalventiel

5

en draai de stang langzaam

tegen de klok in (afb. C). De auto wordt lang-
zaam neergelaten.

Opmerking: hoe verder u de stang

7

tegen

de klok in draait, hoe sneller de auto wordt
neergelaten. Draai daarom eerst zeer voorzichtig
om een gevoel te krijgen voor de juiste snelheid.



Stuur de schotel

1

zover omlaag dat hij niet

meer belast wordt. Trek de krik vervolgens onder
de auto vandaan. Oefen druk uit op de schotel

1

totdat hij volledig neergelaten is.



Sluit het daalventiel

5

door de stang

7

op

het daalventiel

5

met de klok mee te draaien.



Trek de stang

7

van het daalventiel

5

.



Draai de verlengschroef

2

weer omlaag als

deze omhooggeschroefd is.



Reiniging en onderhoud



Smeer alle externe, bewegende onderdelen
goed in.



Reinig de hydraulische krik met een iets geoliede
doek.



Gebruik in géén geval scherpe of bijtende
reinigingsmiddelen.



Onderhoud en opslag



Hydrauliekolie bijvullen

/

insmeren

Opmerking: gebruik alleen hydrauliekolie con-
form ISO VG 15.



Plaats de krik verticaal op een vlakke, horizon-
tale ondergrond.



Draai de verlengschroef

2

volledig omlaag.



Plaats de stang

7

met de ovale opening op

het daalventiel

5

en draai de stang langzaam

tegen de klok in (afb. C) totdat de schotel

1

volledig neergelaten is.



Trek de olieplug

8

uit de olietank.



Vul hydrauliekolie in de tank vanuit een geschikt
reservoir. Vul de hydrauliekolie tot aan de on-
derste rand van de vulopening.



Verwijder eventueel voorhanden lucht uit het
hydraulieksysteem. Ga daarvoor te werk zoals
beschreven in de stappen 3-4 in het hoofdstuk
“Lucht uit het hydraulieksysteem verwijderen”.



Plaats de olieplug

8

weer in de olietank.



Smeer alle bewegende delen van de krik regel-
matig in om corrosie te voorkomen.



Vul ca. 100 – 105 ml olie bij als de olie hele-
maal verbruikt is.



Lucht uit het hydraulieksysteem

verwijderen

Lucht in het hydraulieksysteem kan leiden tot storin-
gen in de functie van de krik.

Ga voor de verwijdering van de lucht uit
het hydraulieksysteem te werk als on-
derstaand beschreven staat:
1. Plaats de stang

7

met de ovale opening op

het daalventiel

5

en draai de stang tegen de

klok in (afb. C) totdat de schotel

1

volledig

neergelaten is.

2. Trek de olieplug

8

uit de olietank.

3. Plaats de hefstang

6

in de opname voor de

hefstang

3

en pomp meerdere keren om de

lucht te laten ontsnappen.

Advertising