Velleman projects K2543 Assembly instructions - Handbuch (Seite 8)

8
9. ONDERHOUD
De transistorontsteking is op zichzelf onderhoudsvrij, deze zorgt immers dat de onderbrekerpunten niet meer inbranden
omdat er nu slechts nog een minimale stroom nodig is voor de elektronika.
Het voordeel is dat de onderbrekerpunten tot op 50.000 km. op de wagen kunnen blijven zonder dat ze nagesteld
moeten worden. Hiermee bespaard u dat de kontakthoek en ontstekingstijdstip om de 5000 à 10.000 km opnieuw moet
ingesteld worden.
Eventueel kan U de onderbrekerpunten geregeld eens reinigen met een doekje met aceton, om olie te verwijderen.
(Let er wel op dat vele nieuwe onderbrekerpunten bedekt zijn met een isolerende beschermingslak. Verwijder de
beschermingslak vóór de montage, door een oplosmiddel of door schuurpapier.
Het is aangeraden om de onderbrekers om de 50.000 km te vervangen, dit om slijtage aan de nok en mechanische
moeheid te vermijden.
De bougies slijten natuurlijk wel normaal verder en de transistorontsteking functioneert niet met slechte bougies.
Controleer daarom de bougies op regelmatig basis en stel deze bij of vervang ze.
Slecht werkende bougies zorgen voor een hoger brandstofverbruik ongeacht het ontstekingsysteem (conventioneel /
elektronisch). Bij een teverre inbranding van de elektroden bestaat het gevaar dat de vonk in plaats van tussen de
elektroden naar de zuiger overspringt wat op korte termijn een gat in de zuiger als gevolg kan hebben.