4 stelldruck anschluss – ARI Armaturen DP34 DE Benutzerhandbuch

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Betriebs- und Montageanleitung

Pneumatische Stellantriebe - DP32 / DP33 / DP34

5.4 Stelldruck Anschluss

Die Stelldruck-Anschlussleitung ist bei Wirkungsweise „Antriebsspindel durch Federkraft
ausfahrend“ am Membranboden (Pos. 7), bei Wirkungsweise „Antriebsspindel durch
Federkraft einfahrend“ an der Membranhaube (Pos. 18) anzuschließen.
Der Gewindeanschluss ist bei den Antrieben DP 32 und DP 33: G1/4“ und bei dem
Antrieb DP 34: G3/8“

5.5 Montage mit dem Ventil, Antriebswirkungsweise
„Antriebsspindel durch Federkraft ausfahrend“

Die Durchgangsventile werden bei Druckluft-Ausfall durch die Federkraft geschlossen
(Bild 16).
Bei Dreiwege-Mischventilen wird bei Druckluft-Ausfall der Eckdurchgang B-AB durch die
Federkraft geschlossen (Bild 17).
- Bei getrennt geliefertem Ventil und Antrieb, Kegel mit Spindel in die Endstellung „ZU“

drücken.

- Bei Dreiwege-Mischventilen ist die Endstellung der Eckdurchgang B-AB.

- DP32, DP33:

Gewindestift und Kupplung mit Gewindebuchse aus der Verdrehsicherung
herausschrauben.
DP34:
Zylinderschrauben lösen.
Sicherungsflansch, Drehsicherungsflansch und Gewindebuchse von der
Antriebskupplung nehmen.

- Kontermutter auf Ventilspindel schrauben.
- DP32, DP33:

Kupplung über Ventilspindel legen und Gewindebuchse auf die Ventilspindel schrauben.
DP34:
Drehsicherungsflansch über Ventilspindel legen und Gewindebuchse auf die Ventilspindel
schrauben.

- Antrieb auf richtige Wirkungsweise kontrollieren.
- Antrieb mit Handnotverstellung:

Stellung der Handnotverstellung kontrollieren; vgl. Bild 2, Bild 6 und Bild 10.

- Stelldruckleitung am Anschluss des Membranbodens (Pos. 7) und Druckmessgerätes

anschließen.

- Antrieb mit Stelldruck auf Hubmitte fahren (Mitte des Federbereichs).
- Auf Ventil-Traverse setzen und mit 6kt-Muttern befestigen.

ACHTUNG !
- Die Antriebsmembrane darf nur auf der den Federn gegenüberliegenden Seite

(Druckraum) mit Stelldruck beaufschlagt werden.
Die Anschlussbohrung (Entlüftung) auf der Federseite muss immer geöffnet
sein.

ACHTUNG !
- Bei Montagearbeiten den Kegel nicht unter Anpressdruck auf dem Ventilsitz

drehen.

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