JLG 601S Operator Manual - Handbuch (Seite 51)

ABSCHNITT 4 - MASCHINENBETRIEB
3122561 – JLG-Hubarbeitsbühne – 4-5
Abstellverfahren
WENN EINE MOTORSTÖRUNG EIN UNVORHERGESEHENES ABSTEL-
LEN VERURSACHT, VOR DEM ERNEUTEN ANLASSEN DES MOTORS DIE
URSACHE ERMITTELN UND BEHEBEN.
1. Sämtliche Last entfernen und den Motor 3-5 Minuten lang
bei geringer Drehzahl laufen lassen; dies ermöglicht eine
weitere Verringerung der inneren Motortemperatur.
2. Den EIN-AUS/NOT-AUS-Schalter hineindrücken.
3. Den HAUPTSCHALTER in die Stellung “Aus” drehen.
Detaillierte Informationen sind in der Betriebsanleitung des
Motorherstellers zu finden.
4.4 FAHREN
NICHT FAHREN, WENN DER AUSLEGER AUSGEFAHREN IST ODER
SICH OBERHALB DER HORIZONTALEN BEFINDET, AUSSER AUF EINER
EBENEN, FESTEN UND WAAGERECHTEN FLÄCHE.
UM DIE BEHERRSCHUNG DER FAHRFUNKTION NICHT ZU VERLIEREN
UND UMKIPPEN AN NEIGUNGEN UND BÖSCHUNGEN ZU VERMEIDEN,
DARF DIE MASCHINE NICHT AUF NEIGUNGEN ODER BÖSCHUNGEN
GEFAHREN WERDEN, DIE DIE AUF DEM AM ARBEITSKORB ANGE-
BRACHTEN WARNSCHILD ANGEGEBENEN GRENZWERTE ÜBER-
SCHREITEN.
VOR BEGINN LÄNGERER FAHRTEN SICHERSTELLEN, DASS DIE DREH-
WAGENSPERRE VERRIEGELT IST. NICHT AUF GELÄNDE FAHREN, AUF
DEM DIE MASCHINE UMKIPPEN KANN.
BEIM BEFAHREN VON NEIGUNGEN DEN FAHRGESCHWINDIGKEIT-/
DREHMOMENTWAHLSCHALTER IN DIE HINTERE STELLUNG (FÜR
MAXIMALES DREHMOMENT) SCHALTEN. BEIM RÜCKWÄRTSFAHREN,
IMMER BEIM FAHREN MIT ANGEHOBENEM ARBEITSKORB UND INSBE-
SONDERE BEIM FAHREN, WENN SICH EIN TEIL DER MASCHINE INNER-
HALB VON 2 METERN (6 FT) ZU EINEM HINDERNIS BEFINDET, IST
ÄUSSERSTE VORSICHT GEBOTEN. DEN FAHRANTRIEB NICHT DAZU
BENUTZEN, UM DEN ARBEITSKORB IN DIE NÄHE EINES HINDERNIS-
SES ZU MANÖVRIEREN...EINE DER AUSLEGERFUNKTIONEN VER-
WENDEN.