JLG 260MRT Operator Manual - Handbuch (Seite 51)

ABSCHNITT 4 - MASCHINENBETRIEB
3122577 – JLG-Hubarbeitsbühne – 4-1
ABSCHNITT 4. MASCHINENBETRIEB
4.1 BESCHREIBUNG
Diese Maschine ist eine selbstfahrende Hydraulik-Hubar-
beitsbühne, die einen Arbeitskorb auf einem hochfahrbaren
Scherenmechanismus aufweist. Die durch diese Maschinen
erzeugten Vibrationen stellen keine Gefahr für den Bediener
im Arbeitskorb dar. Der subjektive kontinuierliche Schall-
druckpegel mit Bewertungskurve A beträgt auf dem Arbeits-
korb weniger als 70 dB(A).
Das primäre Bedienpult des Bedieners ist im Arbeitskorb.
Von diesem Bedienpult aus kann das Bedienungspersonal
die Maschine in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung fahren und
lenken. Die Maschine ist mit einem Boden-Bedienpult ausge-
stattet, das Vorrang vor dem Arbeitskorb-Bedienpult hat. Mit
dem Boden-Bedienpult ist Anheben/Absenken möglich.
Diese Funktionen werden in Notfällen zum Absenken des
Arbeitskorbs auf den Boden eingesetzt, wenn das Bedie-
nungspersonal auf dem Arbeitskorb dazu nicht in der Lage
ist. Das Boden-Bedienpult dient außerdem zur Prüfung vor
der Inbetriebnahme.
4.2 MOTORBETRIEB
Antriebswahlschalter
Der Antriebswahlschalter bewirkt die Stromversorgung des
gewünschten Bedienpults. Wenn sich der Schalter in der
Stellung “Boden” befindet, erfolgt die Stromversorgung des
Not-Aus-Schalters am Boden-Bedienpult. Wenn sich der
Schalter in der Stellung “Arbeitskorb” befindet, erfolgt die
Stromversorgung des Not-Aus-Schalters am Arbeitskorb-
Bedienpult. Beim Parken der Maschine über Nacht sollte
sich der Schalter in der Stellung “Aus” befinden.
Not-Aus-Schalter
Wenn der Schalter in der Stellung “Ein” (herausgezogen) ist,
ermöglicht er die Stromversorgung des Boden- bzw. des
Arbeitskorb-Bedienpults. Außerdem kann der Schalter im
Notfall zum Ausschalten der Stromversorgung (Schalter HIN-
EINDRÜCKEN) der Funktionsbedienelemente eingesetzt
werden.
Anlassverfahren
HINWEIS: Das erstmalige Anlassen sollte stets vom Boden-Bedi-
enpult aus erfolgen.
1. Vor dem Anlassen des Motors den Motorölstand prüfen;
bei Bedarf Öl gemäß dem Handbuch des Motorherstel-
lers nachfüllen.
2. Den roten NOT-AUS-Schalter herausziehen (Stellung
“EIN”).