Arbeitskorb-bedienpult, Arbeitskorb-bedienpult -9 – JLG 150HAX Operator Manual Benutzerhandbuch

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ABSCHNITT 3 - MASCHINENBEDIENELEMENTE UND KONTROLLLEUCHTEN

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– JLG-Hubarbeitsbühne –

3-9

11. Bedienungshebel zum Anheben/Absenken des Haupt-

auslegers

Der Bedienungshebel zum ANHEBEN/ABSENKEN DES
HAUPTAUSLEGERS bewirkt das Anheben und Absen-
ken des Hauptauslegers, wenn er auf ANHEBEN oder
ABSENKEN gestellt wird.

12. Ventile zum manuellen Absenken

Die Ventile zum manuellen Absenken befinden sich an
der linken Vorderseite des Maschinendrehwagens. Die
Ventile zum manuellen Absenken sollten bei einem völli-
gen Ausfall der Antriebsleistung eingesetzt werden, um
den Arbeitskorb im Notfall abzusenken. Die Ventile
ermöglichen das Einfahren des Turmauslegers und das
Absenken des Hauptauslegers mittels Schwerkraft. Eine
vollständige Beschreibung der manuellen Absenksys-
teme, ihrer Anwendung sowie ihrer Bedienung ist in
Abschnitt 6 zu finden.

13. Funktionsfreigabe

Falls vorhanden, muss der Freigabeschalter nach
UNTEN gehalten werden, um alle Ausleger-Bedienele-
mente freizugeben, wenn der Motor läuft.

14. Arbeitskorb-Überlastung (falls vorhanden)

Zeigt an, dass der Arbeitskorb überlastet wurde.

Arbeitskorb-Bedienpult

1. Plattformnivellierschalter

Der Steuerschalter PLATTFORMNIVEAU gestattet es
dem Bedienungspersonal, Abweichungen des automati-
schen Selbstnivellierungssystems durch Einstellen des
Steuerschalters auf AUFWÄRTS oder ABWÄRTS zu kor-
rigieren.

2. Fahren/Lenken-Bedienungshebel

Der FAHREN/LENKEN-BEDIENUNGSHEBEL betätigt
zwei Funktionen: Fahren und Lenken der Hinterräder.
Durch Bewegung des Bedienungshebels nach vorne
wird die Vorwärtsfahrt veranlasst bzw. durch Bewegung
des Bedienungshebels nach hinten wird die Rückwärts-
fahrt veranlasst. Der Wippenschalter, der sich oben auf
dem Bedienungshebel befindet, betätigt die Lenkfunk-
tion der Hinterräder. Das Niederdrücken der linken Seite
des Wippenschalters bewirkt das Lenken der Maschine
nach links bzw. das Niederdrücken der rechten Seite
des Wippenschalters bewirkt das Lenken der Maschine
nach rechts.

WENN DIE LENKUNG DER HINTERRÄDER BEI VORWÄRTSFAHRT
BETÄTIGT WIRD, DREHEN SICH DIE HINTERRÄDER IN DIE DER
MASCHINENBEWEGUNG ENTGEGENGESETZTE RICHTUNG, D. H.
DURCH NIEDERDRÜCKEN DER LINKEN SEITE DES WIPPENSCHAL-
TERS WIRD DIE DREHUNG DER RÄDER NACH RECHTS BEWIRKT.

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